Le Stage 1 est notre modèle d'amortisseur d'entrée de gamme le plus accessible, conçu pour améliorer la suspension de votre quad au-delà des capacités des amortisseurs d'origine. Si vous pensez que vos amortisseurs d'origine sont « suffisants » ou que vous n'avez pas besoin d'amortisseurs « fantaisistes », vous n'avez probablement jamais essayé un ensemble d'amortisseurs de rechange correctement calibrés. Il est incroyable de voir à quel point notre Stage 1 peut améliorer la maniabilité et la stabilité de votre quad. Pour le travail ou les loisirs, ces amortisseurs effaceront les bosses et élimineront les vibrations afin que vous puissiez rouler confortablement et en parfait contrôle.

• Pour améliorer ou remplacer les amortisseurs d'origine, souvent à un prix comparable à celui des amortisseurs OEM.
• Notre modèle d'entrée de gamme le plus accessible.
• Mise à niveau simple à utiliser, à visser pour une meilleure maniabilité, stabilité et confort.
• Réglage spécifique au véhicule, calibré pour votre poids personnel et votre type de conduite.
• Même composants de qualité et fabrication soignée que nos modèles haut de gamme.

CARACTÉRISTIQUES DE RÉGLAGE

• PRÉCONTRAINTE DU RESSORT FILETÉE : Permet au pilote d'ajuster avec précision la force initiale appliquée sur les ressorts et d'équilibrer précisément la répartition du poids entre les roues avant et arrière tout en réglant la hauteur de caisse (garde au sol ou châssis) et d'abaisser ou de relever le véhicule pour s'adapter à diverses situations ou à vos préférences personnelles. Pour l'utiliser, tournez la bague de réglage de la précontrainte dans le sens des aiguilles d'une montre (depuis le haut de l'amortisseur) pour augmenter la précontrainte et élever le véhicule ou tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la précontrainte et abaisser le véhicule.

INTERNES À FAIBLE FRICTION

• Piston flottant interne en aluminium anodisé dur pour une faible température de fonctionnement
• Corps en aluminium qui réduit considérablement le poids global et dissipe mieux la chaleur
• Anodisé dur avec des tolérances très strictes pour améliorer la durabilité et réduire davantage la friction
• Conception spéciale de filetage sur le corps en aluminium qui offre plus de surface et moins de friction pour faciliter grandement les réglages de précharge

SYSTÈME DE TRIPLE ÉTANCHÉITÉ

• La conception de la tête d'étanchéité est composée d'un essuie-poussière externe, d'un joint d'étanchéité haute pression et d'un joint torique
• Les amortisseurs de 46 mm sont également dotés d'un double essuie-poussière pour empêcher davantage les débris de pénétrer dans l'amortisseur
• Le matériau du joint torique à faible friction est certifié résistant à des changements de température plus importants
• Mémoire de matériau élevée qui aide à maintenir les propriétés d'étanchéité dans des conditions difficiles
• Tous les composants d'étanchéité sont de qualité supérieure, soigneusement sélectionnés pour leur équilibre optimal de performance et de durabilité

CONCEPTION ULTRA-LÉGÈRE

• Composants usinés avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique
• Réservoir élégant et léger avec un bouchon encastré pour mieux protéger la valve d'azote
• Conception de ressort ultra-léger avec un diamètre extérieur plus grand et moins de spires, offrant une réduction de poids importante tout en conservant la fiabilité et la facilité de réglage de la hauteur de caisse des ressorts hélicoïdaux par rapport aux ressorts pneumatiques
• Poids et friction réduits = moins de friction et température de fonctionnement plus basse = plus grande résistance à la décoloration
• Conception d'entretoises croisées qui réduit l'accumulation de débris, réduisant ainsi l'usure sur le corps
• Protections d'amortisseur composites légères en option pour une protection supplémentaire contre les projections et autres débris
• Look et couleurs neutres qui se marient bien avec tout modèle de quad et toute livrée

MÉLANGE D'HUILES PROPRIÉTAIRE

• Mélange exclusif entièrement synthétique
• Grade de viscosité légère à très faible friction
• Ultra-résistant aux températures élevées
• Durée de vie utile prolongée

PIÈCES ANODISÉES DURES

• Offre une surface lisse qui aide à réduire la friction interne à l'intérieur du corps
• Finition plus durable que l'anodisation sulfurique régulière généralement utilisée sur les produits bas de gamme
• Tiges chromées dures