Anneau de sac de réservoir Ogio OR Series
AC18000176 (MFG #: 803906)
$29.99
Prix promotionnel
$29.99
Prix régulier
$34.99
Sale
-14%
Passer aux informations sur le produit
Anneau de sac de réservoir Ogio OR Series for BMW R1200R Motorcycle - Street
Anneau de sac de réservoir Ogio OR Series for BMW R1200R Motorcycle - Street
$29.99
Prix promotionnel
$29.99
Prix régulier
$34.99
Sale
-14%
SKU :AC18000176
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Les anneaux de sacoche de réservoir OGIO sont fabriqués aux États-Unis par le partenaire collaborateur RAM MOUNTS®. Conçus pour s'adapter à la plupart des grandes marques de motos, les anneaux de sacoche de réservoir OGIO sont faciles à installer et conservent leur forme pendant des années d'utilisation répétée. RAM, un leader mondial des systèmes de fixation, produit les anneaux de sacoche de réservoir OGIO dans son usine de Seattle, WA.
- Anneau de réservoir OR3 (Convient à la plupart des Kawasaki)
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 803906
Informations sur le véhicule
BMW R1200R Motorcycle - Street (2006-2020)
La BMW R1200R, une moto roadster emblématique, a été produite de 2006 à 2018. Elle est reconnue pour son moteur boxer bicylindre et son agilité, offrant une expérience de conduite polyvalente. Cette période a vu deux générations distinctes. De 2006 à 2014, la R1200R était équipée d'un moteur boxer de 1 170 cm³ refroidi par air/huile, avec une mise à jour significative en 2011 vers une culasse à double arbre à cames en tête (DOHC). À partir de 2015 et jusqu'en 2018, le modèle a subi une refonte majeure, adoptant un nouveau moteur boxer de 1 170 cm³ refroidi par liquide/air et un châssis révisé, incluant des fourches télescopiques inversées. Le modèle R1200R a été remplacé par la R1250R en 2019. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma BMW R1200R?
R : Pour une compatibilité garantie, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 000 km ou annuellement | Premier entretien après 1 000 km (rodage). |
| Bougies d'allumage | Modèles 2006-2014 (refroidis air/huile) : 40 000 km. Modèles 2015-2018 (refroidis liquide/air) : 20 000 km. | |
| Filtre à air | 20 000 km | Vérifier et remplacer si nécessaire, surtout en cas de conduite fréquente en ville ou sur de longues distances. |
| Courroie de générateur | Modèles 2006-2014 (refroidis air/huile) : 40 000 km ou tous les 6 ans. Modèles 2015-2018 (refroidis liquide/air) : Inspection régulière recommandée. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau périodiquement | Les modèles air/huile n'ont pas d'intervalle de remplacement spécifié. Pour les modèles liquide/air, BMW ne spécifie pas d'intervalle de remplacement, mais certains suggèrent tous les 3-4 ans. |
| Liquide de frein | Initialement après un an, puis tous les deux ans |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année et l'édition de votre moto. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre BMW R1200R pour les informations les plus précises.