Arbre de transmission complet Wolftech CV
A04-751107 (N° de fabrication : A04-751107)
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Arbre de transmission complet Wolftech CV for Polaris Ranger 800 Mid Size Side-by-Side
Arbre de transmission complet Wolftech CV for Polaris Ranger 800 Mid Size Side-by-Side
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SKU :A04-751107
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Description
Ces arbres de transmission (cardans) pour VTT et VCC sont fabriqués avec des matériaux de la plus haute qualité et conçus pour résister aux conditions les plus rigoureuses telles que les terrains accidentés, l'eau, la boue et le sable.
CARACTÉRISTIQUES
- Jusqu'à 20 % plus résistants que les pièces d'origine
- Arbre central solide en acier chromé
- Graisse au molybdène haute performance
- Soufflets anti-poussière en caoutchouc néoprène de haute qualité pour une flexibilité accrue
- Fonctionnent sous des angles variés et à des vitesses de rotation constantes sans friction ni jeu
Spécifications techniques
- MFG. Part Number A04-751107
Informations sur le véhicule
Polaris Ranger 800 Mid Size Side-by-Side (2013-2014)
Le Polaris Ranger 800 Mid Size, disponible de 2013 à 2014, est un véhicule utilitaire côte-à-côte polyvalent, reconnu pour son format compact et ses performances robustes. Ces deux années-modèles étaient propulsées par un moteur bicylindre de 760 cm3 et 50 chevaux, à 4 temps, avec injection électronique (EFI) et refroidissement liquide. Introduit en 2013, ce modèle combinaît le puissant moteur de 800 cm3 avec un châssis de taille moyenne, offrant un équilibre entre capacité et maniabilité. La version principale était le Polaris Ranger 800 EFI Midsize, avec une édition limitée (LE) également disponible en 2013. L'année-modèle 2014 était en grande partie une reconduction, conservant les spécifications et les versions de base, sans changements significatifs de génération ou de moteur signalés en milieu de cycle. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Polaris Ranger 800 Mid Size spécifique?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 25 heures ou 400-800 km ou 1 mois (rodage); puis 100 heures, 1 600 km ou annuellement | Toujours remplacer le filtre lors de la vidange d'huile. Les véhicules soumis à une utilisation intensive nécessitent un entretien plus fréquent. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 50 heures, 800 km ou 6 mois | Inspecter et remplacer au besoin. Certaines sources suggèrent une inspection tous les 100 heures ou 6 mois. |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin, généralement lors des services majeurs. | |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer tous les 50 heures, 800 km ou 6 mois | Remplacer au besoin. Vérifications et remplacements plus fréquents nécessaires en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement) | Inspecter tous les 50 heures, 800 km ou 6 mois; remplacer tous les 5 ans | Vérifier le niveau et les fuites. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Pour des informations précises et détaillées, veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle.