Arbre de transmission homocinétique de remplacement TrakMotive HD pour Can-Am for Can-Am Outlander 850 ATV
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Description
Caractéristiques
- L'arbre central solide en acier au chrome-molybdène traité thermiquement a une densité et une résistance supérieures à celles de l'acier chromé
- Les soufflets anti-poussière en élastomère thermoplastique de qualité supérieure sont plus solides, plus rigides et offrent une meilleure résistance à la perforation que le caoutchouc néoprène CR
- La graisse au molybdène haute performance et haute température dans toutes les articulations d'essieu offre une protection supérieure contre une utilisation extrême
- Répond aux spécifications de déplacement OEM et dépasse les spécifications d'articulation des joints OEM jusqu'à 5 degrés
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CAN-6009HD
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander 850 ATV (2016-2026)
Le Can-Am Outlander 850, disponible de 2016 à 2026, est un VTT polyvalent et puissant conçu pour diverses aventures hors route. Reconnu pour son robuste moteur Rotax bicylindre en V et ses configurations adaptables, il répond aux besoins des conducteurs recherchant performance et utilité. Tout au long de sa production, l'Outlander 850 a proposé une gamme de versions, incluant le modèle de base, DPS, XT, XT-P, X mr pour la boue, et les versions MAX pour deux passagers, ainsi que des éditions spécialisées comme la North Edition. Une évolution significative a eu lieu au sein de cette génération. De 2016 à 2024, l'Outlander 850 était propulsé par un moteur Rotax bicylindre en V de 854 cm³, offrant constamment 78 chevaux. Pour les années modèles 2025 et 2026, Can-Am a introduit un nouveau moteur plus puissant de 999 cm³ bicylindre en V DACT à refroidissement liquide, augmentant la puissance à 82 chevaux. De plus, les modèles 2019 ont bénéficié d'améliorations notables telles qu'une nouvelle suspension avant à bras triangulaires doubles arqués, une barre stabilisatrice avant, et des amortisseurs FOX Podium QS3 améliorés sur les versions XT-P, ainsi que des modes de conduite sélectionnables. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Can-Am Outlander 850 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Q : Y a-t-il des différences entre les premiers et les derniers modèles de la gamme 2016-2026 ?
R : Oui, un changement de moteur significatif a eu lieu pour les modèles 2025-2026. Référez-vous toujours au sélecteur d'année et d'édition pour une compatibilité précise.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Utilisation normale : tous les 3 000 km ou 200 heures, ou annuellement. Utilisation sévère : tous les 1 600 km ou 100 heures, ou tous les 6 mois. | Un changement d'huile de rodage est souvent recommandé après un mois. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage tous les 800 à 1 600 km ou 50 à 100 heures, ou tous les 6 à 12 mois. | Remplacer si excessivement sale ou endommagé. Augmenter la fréquence dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 6 000 km ou 200 à 400 heures, ou tous les 2 ans. | Utiliser uniquement des pièces d'origine (OEM). |
| Courroie d'entraînement CVT | Inspecter tous les 1 600 à 3 200 km ou 100 à 200 heures, ou annuellement. | Inspecter l'usure et les dommages. Nettoyer le filtre à air CVT et inspecter le système CVT à ces intervalles. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 12 800 km ou tous les 5 ans. | Le liquide de refroidissement XPS de Can-Am est formulé pour une protection de cinq ans. Vérifier régulièrement le niveau. |