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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SM-04147
Informations sur le véhicule
Moto-Ski Mirage 377 Snowmobile (1980-1985)
Le Moto-Ski Mirage 377, produit de 1980 à 1985, est une motoneige emblématique propulsée par un moteur Rotax 377 bicylindre de 368 cm³, refroidi par ventilateur, développant environ 36 chevaux. Ces motoneiges étaient essentiellement des versions orange des modèles Ski-Doo, suite à l'acquisition de la marque par Bombardier. Le Mirage III fut le dernier modèle en 1985, marquant la fin de la production Moto-Ski. Au fil des ans, la principale distinction pour les modèles équipés du moteur 377 cm³ résidait dans la configuration du carburateur. Alors que certains modèles comme le Mirage II Electro de 1980 utilisaient un seul carburateur, le Mirage Special se distinguait par ses carburateurs doubles, offrant une performance accrue et une meilleure réponse à l'accélération. Cette différence de configuration influençait directement la puissance et la sensation de conduite. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce est compatible avec mon Moto-Ski Mirage 377?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Lubrification des points divers | Toutes les 25 heures d'opération | Chaîne d'entraînement, essieu avant, poulie menée, mécanisme de direction. |
| Vérifications et inspections générales | Annuellement ou tous les 1 600 km | |
| Filtre à huile | Toutes les 50 à 100 heures ou annuellement | Il est courant de changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier régulièrement, remplacer si la largeur est inférieure à 2,5 cm ou tous les 1 à 3 ans | Vérifier l'état (fissures, effilochage, usure inégale). Considérée comme une pièce d'usure normale. |
| Bougie d'allumage | Annuellement ou tous les 3 200 à 4 800 km | Remplacer annuellement pour éviter les problèmes. Considérée comme une pièce d'usure normale. |
| Filtre à air | Inspecter tous les 8 000 à 9 600 km ou à chaque vidange d'huile | Nettoyer ou remplacer au besoin. Nettoyer/huiler (filtres huilés) ou souffler (filtres secs) tous les 19 200 km ou plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |