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Description
Cette barre est la double glissière la plus performante disponible ! Utilisant l'avantage de conception des côtés concaves des Shaper Bars originaux, cette double glissière offre une meilleure maniabilité que les autres doubles glissières. Cette conception monobloc est très durable et a prouvé sa longue durée de vie et ses capacités kilométriques étendues. La Deuce Bar" contrôle le louvoiement tout en offrant une maniabilité et une durabilité inégalées. Ne s'encrasse pas avec les débris de sentier et élimine la traînée" que d'autres doubles glissières provoquent. Le profil latéral concave agrippe et retient la neige pour un virage meilleur et plus précis avec un carbure de coupe de 60°. REMARQUE : Maintenant revêtue par électrodéposition d'une finition noire résistante à la corrosion (peut recevoir des barres zinguées -selon le stock). Vendu à l'unité.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CAT-D2093-45
Informations sur le véhicule
Polaris Indy WideTrak 488 Snowmobile (1990-2003)
Le Polaris Indy WideTrak 488, produit de 1990 à 2003, était une motoneige utilitaire robuste reconnue pour sa fiabilité. Il était constamment équipé d'un moteur 488 cm³ bicylindre à deux temps, refroidi par liquide, développant généralement 65 chevaux. Ce moteur était un choix éprouvé et fiable pour la gamme utilitaire de Polaris, conçu pour les tâches exigeantes. Tout au long de sa production, le moteur 488 cm³ refroidi par liquide et la plateforme de base sont restés largement constants. L'évolution de la gamme WideTrak a principalement porté sur des améliorations de caractéristiques et des conventions de dénomination. Les premiers modèles étaient parfois appelés "Indy 500 Wide Track", puis "Indy WideTrak", et plus tard la version "Indy WideTrak LX". La désignation LX ajoutait généralement des fonctionnalités comme le démarrage électrique, la marche arrière et une transmission haute/basse, améliorant ses capacités utilitaires sans changement fondamental de génération ou de moteur du véhicule. Q: Cette pièce est-elle compatible avec l'année de mon modèle spécifique de Polaris Indy WideTrak 488?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Initial : 25 heures ou 800 km ou 1 mois. Régulier : 800 km ou 6 mois. | Toujours remplacer le filtre à huile à chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Initial : Inspecter, nettoyer et remplacer si nécessaire à 25 heures ou 800 km ou 1 mois. Régulier : Inspecter, ajuster et remplacer si nécessaire tous les 800 km ou 6 mois, ou 50 heures ou 1 600 km ou annuellement. | |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer si nécessaire tous les 3 200 km ou 2 ans. | Les types de bougies peuvent varier (ex. BR8ES, BR9EIX). |
| Filtre à air | Avant chaque sortie : Inspecter et nettoyer. Initial : Inspecter et remplacer si nécessaire à 25 heures ou 800 km ou 1 mois. Régulier : Inspecter et remplacer si nécessaire toutes les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement. | |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie : Vérifier le niveau. Régulier : Tester la force et inspecter les fuites tous les 800 km ou 6 mois. Remplacer complètement tous les 5 ans. | Inspecter la force saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |