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Description
Cette barre est la double glissière la plus performante disponible ! Utilisant l'avantage de conception des côtés concaves des Shaper Bars originaux, cette double glissière offre une meilleure maniabilité que les autres doubles glissières. Cette conception monobloc est très durable et a prouvé sa longue durée de vie et ses capacités kilométriques étendues. La Deuce Bar" contrôle le louvoiement tout en offrant une maniabilité et une durabilité inégalées. Ne s'encrasse pas avec les débris de sentier et élimine la traînée" que d'autres doubles glissières provoquent. Le profil latéral concave agrippe et retient la neige pour un virage meilleur et plus précis avec un carbure de coupe de 60°. REMARQUE : Maintenant revêtue par électrodéposition d'une finition noire résistante à la corrosion (peut recevoir des barres zinguées -selon le stock). Vendu à l'unité.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CAT-D2093-45
Informations sur le véhicule
Polaris Touring 800 Snowmobile (2004-2005)
Le Polaris Touring 800 est une motoneige de tourisme robuste, offerte pour les années modèles 2004 et 2005. Ces modèles étaient propulsés par un moteur Polaris Liberty de 794 cm³, bicylindre en ligne, à deux temps, refroidi par liquide et à clapets. Le principal niveau de finition pour ces années était le Polaris INDY 800 EDGE TOUR, conçu spécifiquement pour le confort et la performance en randonnée. Bien que le modèle 2005 ait été largement un report du 2004, l'année 2004 a introduit des améliorations significatives. Le moteur Liberty 800 a bénéficié de technologies comme le DET (Detonation Elimination Technology) et le VES (Variable Exhaust System), ainsi qu'un système de refroidissement amélioré et l'ajout du PERC (Polaris Electronic Reverse Control). Le châssis EDGE Touring 2004 a également reçu une nouvelle suspension arrière combinant des éléments des systèmes M-10 et XTRA-12, permettant une transition facile entre la conduite solo et duo. Un contrôle ACE pour la suspension et un nouveau siège confort ont été ajoutés pour le modèle 800 cm³. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Touring 800?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour vérifier la compatibilité exacte avec votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau d'huile |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer; remplacer si nécessaire |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau |
| Huile et filtre moteur | Premiers 25 h ou 800 km | Changer l'huile et le filtre |
| Liquide du carter avant | Premiers 25 h ou 800 km | Inspection initiale du niveau |
| Huile de transmission | Premiers 25 h ou 800 km | Inspection initiale du niveau; inspecter les fuites; ajouter du lubrifiant si nécessaire |
| Huile et filtre moteur | Tous les 50 h, 800 km ou 6 mois | Changer l'huile et le filtre |
| Courroie d'entraînement | Tous les 50 h, 800 km ou 6 mois | Inspecter et ajuster; remplacer si nécessaire |
| Lubrification générale | Tous les 50 h, 800 km ou 6 mois | Lubrifier tous les raccords, pivots, câbles, etc. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 50 h, 800 km ou 6 mois | Tester la concentration et inspecter les fuites |
| Filtre à air (élément principal) | Tous les 100 h, 1 600 km ou 1 an | Inspecter et remplacer si nécessaire |
| Bougies d'allumage | Tous les 100 h, 1 600 km ou 1 an | Inspecter; remplacer si nécessaire |
| Transmission | Tous les 100 h, 1 600 km ou 1 an | Changer l'huile de transmission et l'huile du carter |
| Système de refroidissement | Tous les 100 h, 1 600 km ou 1 an | Inspecter la concentration du liquide de refroidissement saisonnièrement; tester la pression du système annuellement |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer si nécessaire |
| Liquide de refroidissement | Tous les 8 000 km ou 5 ans | Rincer le système de refroidissement |