Barre d'usure de motoneige Stud Boy Deuce

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08-996000 (Réf. Fab. : CAT-D2093-45)
$114.99
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Barre d'usure de motoneige Stud Boy Deuce for Arctic Cat EXT Special 858 Snowmobile

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SKU :08-996000

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Description

Cette barre est la double glissière la plus performante disponible ! Utilisant l'avantage de conception des côtés concaves des Shaper Bars originaux, cette double glissière offre une meilleure maniabilité que les autres doubles glissières. Cette conception monobloc est très durable et a prouvé sa longue durée de vie et ses capacités kilométriques étendues. La Deuce Bar" contrôle le louvoiement tout en offrant une maniabilité et une durabilité inégalées. Ne s'encrasse pas avec les débris de sentier et élimine la traînée" que d'autres doubles glissières provoquent. Le profil latéral concave agrippe et retient la neige pour un virage meilleur et plus précis avec un carbure de coupe de 60°. REMARQUE : Maintenant revêtue par électrodéposition d'une finition noire résistante à la corrosion (peut recevoir des barres zinguées -selon le stock). Vendu à l'unité.
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number CAT-D2093-45
Informations sur le véhicule

Arctic Cat EXT Special 858 Snowmobile (2026)

Le Arctic Cat EXT Special 858 2026 est une motoneige haute performance propulsée par le nouveau moteur 858 C-TEC2. Ce moteur bicylindre en ligne à deux temps, injection électronique (EFI) et refroidissement liquide, développé par Arctic Cat, est parfaitement intégré à la plateforme Catalyst avancée du fabricant, reconnue pour son centre de gravité bas et sa maniabilité optimisée. Le 858 C-TEC2 offre une puissance incroyable et une réponse rapide sur toute la plage de régimes, incarnant l'évolution moderne du moteur de sentier sportif. La version principale pour 2026, l'EXT Special 858 ATAC ES, comprend la suspension ATAC réglable à la volée et le démarrage électrique, certaines configurations offrant également la direction assistée électrique et l'écran AC G8. Le EXT Special 858 2026 représente une évolution majeure, principalement grâce à l'introduction du nouveau moteur 858 C-TEC2. Ce moteur, annoncé pour la première fois pour l'année modèle 2025, élargit les capacités de la plateforme Catalyst, qui a fait ses débuts en 2024 avec un moteur de 600 cm³. Cette intégration propulse un nom historique, « EXT Special », dans une nouvelle ère avec les dernières technologies de moteur et de châssis d'Arctic Cat. FAQ

Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Arctic Cat EXT Special 858 2026?

R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtre à huile800 km (rodage) et avant l'entreposage prolongéChangement après le rodage. Utiliser l'huile synthétique C-TEC4. Le service de rodage est à la discrétion et aux frais du propriétaire.
Courroie d'entraînement40 km (rodage); inspection toutes les 50 heuresRodage à 3/4 de l'accélérateur maximum. Les courroies peuvent durer entre 2 400 et 4 800 km. Remplaçable.
Bougies d'allumageAvant le début de la saisonUne paire par saison est souvent suffisante pour une utilisation modérée. Consulter un concessionnaire autorisé pour les spécifications.
Filtre à airInspection toutes les 25 à 50 heuresRemplacer au besoin. Inspecter plus fréquemment dans des environnements poussiéreux ou boueux.
Liquide de refroidissementAu moins une fois par saisonCapacité du système : 5,1 L. Remplacer plus fréquemment pour les véhicules haute performance. Les intervalles peuvent varier de deux à cinq ans.
Les intervalles d'entretien sont basés sur des informations officielles et des directives générales. Il est recommandé de consulter le manuel d'utilisation officiel d'Arctic Cat pour des détails précis.

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