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Description
Les barres Stud Boy sont fabriquées selon les normes les plus élevées de l'industrie. Des barres hôtes rondes de grande taille avec des inserts en carbure vierge brasés pour rester en place et garder un tranchant.
Les carbures standard Stud Boy sont offerts en plusieurs modèles pour répondre aux besoins des motoneigistes exigeants dans des longueurs de carbure de 4", 6", 7,5" et 9". Les barres Stud Boy sont conçues pour offrir un contrôle supérieur sur les surfaces dures ou glacées et le profil profond ajoute un contrôle supplémentaire sur les conditions molles tout en offrant une durabilité à long terme.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DOO-R2152-40
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Crossfire 500 Snowmobile (2007-2009)
L'Arctic Cat Crossfire 500, produit de 2007 à 2009, était une motoneige reconnue pour ses performances robustes. Il était constamment équipé d'un moteur de 499 cm³, bicylindre en ligne horizontal, 2 temps, à refroidissement liquide, avec soupapes à clapets et injection électronique de carburant (EFI), développant environ 80 chevaux. La version principale offerte pour ce modèle était le Crossfire 5. Au cours de sa production, le Crossfire 500 a connu quelques mises à jour importantes. En 2007, le moteur 500 deux temps a été amélioré avec un design à double corps de papillon, et tous les modèles Crossfire ont reçu la marche arrière ACT à bouton-poussoir en équipement standard. L'année modèle 2008 a largement conservé ces spécifications. Pour 2009, les modèles Crossfire ont bénéficié d'une révision de la suspension arrière pour une réduction de poids, et la longueur de la chenille a été étendue à 141 pouces, comparativement aux 136 pouces précédents sur la plupart des modèles. Le système de marche arrière moteur Arctic Cat (ACER) plus léger a également été introduit, pouvant être installé sur les modèles 2007 et 2008. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces pour mon Arctic Cat Crossfire 500?
R: Utilisez le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Inspecter pour fissures et usure, remplacer si endommagée ou usée. Une courroie usagée en bon état peut servir de rechange. | |
| Bougie d'allumage | Inspecter, nettoyer ou remplacer au besoin. | |
| Filtre à air | Vérifier l'absence d'obstructions. Une inspection fréquente est cruciale dans des conditions difficiles pour éviter d'endommager le moteur. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau et l'état des boyaux et connexions. Toujours vérifier le niveau avant de démarrer le moteur. |