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Description
Les barres Stud Boy sont fabriquées selon les normes les plus élevées de l'industrie. Des barres hôtes rondes de grande taille avec des inserts en carbure vierge brasés pour rester en place et garder un tranchant.
Les carbures standard Stud Boy sont offerts en plusieurs modèles pour répondre aux besoins des motoneigistes exigeants dans des longueurs de carbure de 4", 6", 7,5" et 9". Les barres Stud Boy sont conçues pour offrir un contrôle supérieur sur les surfaces dures ou glacées et le profil profond ajoute un contrôle supplémentaire sur les conditions molles tout en offrant une durabilité à long terme.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DOO-R2152-40
Informations sur le véhicule
Lynx Xterrain RE 850 Snowmobile (2023-2026)
Le Lynx Xterrain RE 850, disponible de 2023 à 2026, est une motoneige crossover haute performance reconnue pour son moteur Rotax 850 E-TEC robuste. Ce moteur deux temps à refroidissement liquide développe 165 chevaux. Pour ceux qui recherchent plus de puissance, le 850 E-TEC Turbo R, offrant 180 chevaux, est devenu une option importante, avec une version raffinée dotée du système d'injection d'eau (WIS) introduite pour les modèles 2025-2026 afin d'optimiser les performances.
Une mise à jour significative a eu lieu en 2024 lorsque le Xterrain RE 850 est passé de la plateforme Radien originale au châssis Radien2 avancé. Cela a apporté des améliorations aux composants tels que les phares, les supports moteur et les panneaux latéraux, améliorant l'expérience de conduite globale. La technologie d'affichage a également évolué, avec un écran tactile couleur de 10,25 pouces devenant standard sur certains modèles RE d'ici 2026, offrant des fonctionnalités avancées comme la cartographie intégrée.
FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Lynx Xterrain RE 850 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Tous les 50 heures ou annuellement | Inspecter l'usure (fissures, effilochage, plats). Remplacer si usée. Durée de vie typique de 2 400 km à 4 800 km. |
| Bougies d'allumage | Annuellement (avant la saison) | Remplacer si l'écartement s'use ou s'il y a des signes de dépôts. Type recommandé : NGK ILKR8Q7. |
| Liquide de refroidissement | Annuellement ou tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie (moteur froid). Assurer un mélange 50 % antigel / 50 % eau. |