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Description
Les barres Stud Boy sont fabriquées selon les normes les plus élevées de l'industrie. Des barres hôtes rondes de grande taille avec des inserts en carbure vierge brasés pour rester en place et garder un tranchant.
Les carbures standard Stud Boy sont offerts en plusieurs modèles pour répondre aux besoins des motoneigistes exigeants dans des longueurs de carbure de 4", 6", 7,5" et 9". Les barres Stud Boy sont conçues pour offrir un contrôle supérieur sur les surfaces dures ou glacées et le profil profond ajoute un contrôle supplémentaire sur les conditions molles tout en offrant une durabilité à long terme.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DOO-R2152-40
Informations sur le véhicule
Polaris Indy Triumph 600 Snowmobile (2000)
Le Polaris Indy Triumph 600 de l'an 2000 était une motoneige de tourisme reconnue pour son équilibre entre performance et confort. Il était propulsé par un nouveau moteur de 597 cm³ à trois cylindres, refroidi par liquide et à admission par jupe de piston, conçu pour une conduite puissante et luxueuse. Pour l'année 2000, le modèle "Indy Triumph 600" était offert tel quel, sans sous-versions. L'année modèle 2000 a apporté des avancées significatives à cette motoneige. Elle a introduit le nouveau moteur trois cylindres de 597 cm³ et a adopté le châssis Gen II, plus léger, en remplacement des anciennes conceptions. Les améliorations comprenaient également un système de freinage à disque hydraulique haute performance et un échappement plus silencieux. Ces changements faisaient partie d'une refonte mécanique plus large de la gamme Polaris pour 2000. Q : Cette pièce est-elle compatible avec mon Polaris Indy Triumph 600 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année/modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 25 h ou 800 km ou 1 mois. Régulier : 100 h, 6 mois ou 1 600 km. | Changer le filtre à huile en ligne tous les 3 200 km. |
| Filtre à air | Initial : 25 h ou 800 km ou 1 mois. Régulier : 50 h, 1 600 km ou annuellement. | Inspecter et nettoyer, puis remplacer si nécessaire, avant chaque sortie. |
| Courroie d'entraînement | Initial : 25 h ou 800 km ou 1 mois. Régulier : 50 h, 6 mois ou 800 km. | |
| Bougies d'allumage | 100 h, 12 mois ou 1 000 km. | Type : RN2C Champ. |
| Liquide de refroidissement | Quotidien : vérifier le niveau. Annuel : inspecter la force et tester la pression. Changer tous les 5 ans ou 8 000 km. | Capacité : 3 litres. Utiliser l'antigel POLARIS 50/50 prémélangé. |