Barre d'usure standard Sno-Stuff for Polaris Galaxy 440 Snowmobile
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Traitement standard : -
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les barres d'usure Sno-Stuff sont fabriquées en acier cémenté laminé à froid de la plus haute qualité pour offrir le moins d'usure et le meilleur rapport qualité-prix.
- Formées dans un gabarit permanent pour garantir qu'elles s'adaptent aussi bien, voire mieux, que l'équipement d'origine.
- Goujons soudés doubles pour une résistance accrue.
- Suffisamment longues pour accueillir des skis.
- Peint en noir pour résister à la rouille.
- Vendues à l'unité.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 510-108
Informations sur le véhicule
Polaris Galaxy 440 Snowmobile (1980-1981)
La motoneige Polaris Galaxy 440, offerte pour les années modèles 1980 et 1981, était un modèle clé de la gamme Polaris, reconnue pour son moteur fiable de 432 cc à deux cylindres, refroidi par ventilateur. En 1980, elle était équipée du moteur EC44PM-01, avec une version plus complète (EC44PM-02) offrant des caractéristiques supplémentaires comme un tachymètre, un indicateur de vitesse et un démarreur électrique. Pour 1981, la Galaxy 440 a standardisé le moteur EC44PM-02, faisant du démarreur électrique une caractéristique de série. Bien que Polaris ait introduit l'injection d'huile sur d'autres modèles 440 en 1981, la Galaxy 440 a conservé sa configuration traditionnelle refroidie par ventilateur sans cette mise à jour, assurant une cohérence dans sa conception. Ce modèle est resté un pilier même lorsque Polaris a restructuré son offre de motoneiges durant cette période. Comment savoir si cette pièce convient à ma Polaris Galaxy 440?
Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour spécifier l'année exacte de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à carburant primaire | Tous les 2 ans | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 300 km ou annuellement | Inspecter l'usure, les fissures et la tension. Remplacer si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Saisonnièrement ou tous les 150-300 km | Inspecter, nettoyer et remplacer si nécessaire pour une performance optimale. |
| Filtre à air | Régulièrement ou saisonnièrement | Inspecter et nettoyer. Remplacer si endommagé ou obstrué. |