Barre d'usure standard Sno-Stuff for Polaris Mustang 530 Snowmobile
Barre d'usure standard Sno-Stuff for Polaris Mustang 530 Snowmobile
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Traitement standard : -
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Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les barres d'usure Sno-Stuff sont fabriquées en acier cémenté laminé à froid de la plus haute qualité pour offrir le moins d'usure et le meilleur rapport qualité-prix.
- Formées dans un gabarit permanent pour garantir qu'elles s'adaptent aussi bien, voire mieux, que l'équipement d'origine.
- Goujons soudés doubles pour une résistance accrue.
- Suffisamment longues pour accueillir des skis.
- Peint en noir pour résister à la rouille.
- Vendues à l'unité.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 510-108
Informations sur le véhicule
Polaris Mustang 530 Snowmobile (1972-1973)
Le Polaris Mustang 530, offert en 1972 et 1973, était une motoneige reconnue pour sa performance robuste. Les deux années-modèles étaient équipées du même moteur bicylindre de 530 cm³. Ce modèle était proposé dans une seule version principale, sans sous-modèles distincts ou configurations variées pour la version 530 cm³ durant cette période. Les spécifications clés comme le type de chenille, la suspension et la transmission sont restées uniformes entre 1972 et 1973. Aucune rupture de génération significative ou changement majeur de moteur n'a été rapporté entre ces deux années-modèles. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Mustang 530 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page afin de spécifier le modèle exact de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de carter de chaîne | Vérifier et changer au besoin | Les moteurs deux-temps n'ont pas de filtre à huile moteur. L'huile de carter de chaîne lubrifie la chaîne d'entraînement. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter fréquemment, remplacer si usée ou endommagée | Vérifier l'usure, les fissures, l'effilochage ou le glissement. |
| Bougies d'allumage | Inspecter au début de chaque saison et périodiquement, remplacer au besoin | Vérifier l'encrassement ou l'usure. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer souvent, remplacer au besoin | Vérifier le préfiltre et l'élément principal. Nettoyer plus fréquemment selon les conditions de conduite. |