Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige
08-994529 (No. Fab : POL-S2523-60)
$158.12
Prix promotionnel
$158.12
Prix régulier
$164.99
Sale
-4%
Passer aux informations sur le produit
Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige for Polaris Indy 440 Snowmobile
Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige for Polaris Indy 440 Snowmobile
$158.12
Prix promotionnel
$158.12
Prix régulier
$164.99
Sale
-4%
SKU :08-994529
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
La barre Shaper porte la conception et la performance de la barre d'usure à un niveau supérieur ! Cette barre offre une forme unique qui assure une bien meilleure maniabilité que les barres conventionnelles et offre également une réduction de poids de 20 % ! Le profil latéral concave de la barre Shaper agrippe et retient la neige plutôt que de la laisser glisser comme d'autres barres d'usure. Tandis que la forme de cette barre améliore le rayon de braquage de votre motoneige sur la piste, la grande plaquette au carbure de 60º assure un excellent contrôle et une bonne usure sur les surfaces dures. La barre « Shaper » est la barre d'usure originale et toujours la plus performante de l'industrie depuis 2002. Fabriquée en « acier laminé à froid » avec sa forme brevetée et une grande plaquette au carbure de 60 degrés pour la durabilité et une maniabilité précise. Le profil latéral concave agrippe et retient la neige pour un virage meilleur et plus précis. REMARQUE : Maintenant revêtue d'un fini noir résistant à la corrosion (vous pouvez recevoir des barres plaquées zinc -selon les stocks). Vendues par paires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number POL-S2523-60
Informations sur le véhicule
Polaris Indy 440 Snowmobile (1992-1998)
Le Polaris Indy 440, produit de 1992 à 1998, est une motoneige emblématique reconnue pour sa polyvalence et ses performances. Propulsé principalement par des moteurs bicylindres de 432cc ou 439cc, il a été offert en diverses versions pour répondre aux besoins des amateurs de sentiers et de course. Au fil des ans, le modèle a connu des évolutions notables. En 1993, certains modèles ont intégré la suspension arrière ITS (Improved Transfer Rear Suspension) et un frein monté sur le dessus. L'année 1997 a vu l'introduction de la suspension avant XTRA-10 plus légère, améliorant la maniabilité. Le changement le plus significatif est survenu en 1998 avec le Indy EDGE 440 XCR SP, qui a bénéficié d'une refonte majeure incluant un moteur redessiné avec une augmentation de 15% de la puissance et une réduction de poids de 9 kg, ainsi que des modifications importantes au châssis et à la suspension. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma motoneige ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Il vous guidera vers les pièces spécifiques à votre Polaris Indy 440.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial : 25 heures ou 800 km. Ensuite : 50 heures ou 800 km, ou tous les 6 mois (au premier des termes échus). | Toujours remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Inspecter et remplacer si nécessaire. Vérifier les bagues, rouleaux et autres pièces d'usure de l'embrayage. |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière | Inspecter et remplacer si nécessaire. S'assurer du type, de l'écartement et du couple corrects. Vérifier l'état de l'électrode après utilisation. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage fréquents | Inspecter et nettoyer souvent; remplacer si nécessaire. Remplacer plus fréquemment dans des conditions très poussiéreuses. Certains recommandent toutes les 50 heures. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement. Rincer et remplacer tous les 2 ans ou 8 000 km. | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Utiliser l'antigel Polaris 50/50 prémélangé. |
Ces intervalles sont basés sur des directives générales de Polaris. Pour des informations précises, consultez toujours le manuel du propriétaire de votre modèle et année spécifiques.