Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige
08-994529 (No. Fab : POL-S2523-60)
$158.12
Prix promotionnel
$158.12
Prix régulier
$164.99
Sale
-4%
Passer aux informations sur le produit
Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige for Polaris Indy 850 Snowmobile
Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige for Polaris Indy 850 Snowmobile
$158.12
Prix promotionnel
$158.12
Prix régulier
$164.99
Sale
-4%
SKU :08-994529
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
La barre Shaper porte la conception et la performance de la barre d'usure à un niveau supérieur ! Cette barre offre une forme unique qui assure une bien meilleure maniabilité que les barres conventionnelles et offre également une réduction de poids de 20 % ! Le profil latéral concave de la barre Shaper agrippe et retient la neige plutôt que de la laisser glisser comme d'autres barres d'usure. Tandis que la forme de cette barre améliore le rayon de braquage de votre motoneige sur la piste, la grande plaquette au carbure de 60º assure un excellent contrôle et une bonne usure sur les surfaces dures. La barre « Shaper » est la barre d'usure originale et toujours la plus performante de l'industrie depuis 2002. Fabriquée en « acier laminé à froid » avec sa forme brevetée et une grande plaquette au carbure de 60 degrés pour la durabilité et une maniabilité précise. Le profil latéral concave agrippe et retient la neige pour un virage meilleur et plus précis. REMARQUE : Maintenant revêtue d'un fini noir résistant à la corrosion (vous pouvez recevoir des barres plaquées zinc -selon les stocks). Vendues par paires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number POL-S2523-60
Informations sur le véhicule
Polaris Indy 850 Snowmobile (2019-2026)
La série Polaris Indy 850, couvrant les années modèles 2019 à 2026, est reconnue pour sa performance robuste, propulsée de manière constante par le puissant moteur 850 Patriot. Ce moteur bicylindre de 840cc, introduit en 2019, a établi une nouvelle référence pour les motoneiges Polaris, offrant une puissance d'environ 165 à 170 chevaux. Les modèles sont offerts dans une variété de versions, souvent distinguées par la longueur de la chenille, les composants de suspension et les ensembles de fonctionnalités. Les évolutions majeures au cours de cette période incluent l'introduction du moteur 850 Patriot en 2019, la plateforme Matryx en 2021, qui a amélioré la connexion du pilote et l'expérience de conduite, ainsi que l'option de suspension DYNAMIX pour le VR1 en 2025, offrant des ajustements en temps réel pour une conduite optimisée. Foire aux questions (FAQ):
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon modèle Polaris Indy 850 spécifique?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Rodage: 25 heures ou 1 mois. Après rodage: 50 heures ou 6 mois. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. Certaines directives générales suggèrent 100 heures ou 1 600 km, mais 50 heures/6 mois est spécifique aux motoneiges. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière. Remplacement au besoin. | Inspecter lors des vérifications avant chaque sortie et régulièrement par la suite. Pour les modèles équipés d'une courroie QUICKDRIVE, le remplacement est recommandé tous les 3 200 km. |
| Bougies d'allumage | Inspection: 250 km, 800 km, 1 600 km. Remplacement: tous les 1 600 km ou au besoin. | Inspecter les électrodes pour l'usure et l'accumulation de carbone, ajuster l'écartement si nécessaire (0,7 mm). |
| Filtre à air | Pré-filtre: inspecter et nettoyer souvent/quotidiennement. Élément principal: inspecter chaque semaine. Remplacement au besoin. | Nettoyer périodiquement les filtres en mousse d'admission, surtout lors d'opérations dans la neige poudreuse. Les directives générales suggèrent un remplacement tous les 100 heures, 1 600 km ou annuellement. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau: quotidiennement. Remplacement: tous les 5 ans (liquide longue durée) ou tous les 2 ans (autre type). | Vérifier le niveau lors des inspections avant chaque sortie. La recommandation générale est de changer le liquide de refroidissement tous les deux ans. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Consultez toujours votre manuel du propriétaire spécifique pour des informations précises et détaillées.