Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
La barre Shaper porte la conception et la performance de la barre d'usure à un niveau supérieur ! Cette barre offre une forme unique qui assure une bien meilleure maniabilité que les barres conventionnelles et offre également une réduction de poids de 20 % ! Le profil latéral concave de la barre Shaper agrippe et retient la neige plutôt que de la laisser glisser comme d'autres barres d'usure. Tandis que la forme de cette barre améliore le rayon de braquage de votre motoneige sur la piste, la grande plaquette au carbure de 60º assure un excellent contrôle et une bonne usure sur les surfaces dures. La barre « Shaper » est la barre d'usure originale et toujours la plus performante de l'industrie depuis 2002. Fabriquée en « acier laminé à froid » avec sa forme brevetée et une grande plaquette au carbure de 60 degrés pour la durabilité et une maniabilité précise. Le profil latéral concave agrippe et retient la neige pour un virage meilleur et plus précis. REMARQUE : Maintenant revêtue d'un fini noir résistant à la corrosion (vous pouvez recevoir des barres plaquées zinc -selon les stocks). Vendues par paires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number POL-S2523-60
Informations sur le véhicule
Polaris Voyageur 650 Snowmobile (2022-2026)
Le Polaris Voyageur 650, offert de 2022 à 2026, est une motoneige polyvalente constamment propulsée par le robuste moteur Patriot 650. Ce moteur bicylindre de 650 cm³, 2 temps, refroidi par liquide, avec injection Cleanfire®, développe une puissance estimée entre 125 et 140 chevaux. Il est optimisé pour la performance et l'efficacité dans sa catégorie, doté d'un système d'allumage Patriot™ 3DS et conçu pour fonctionner avec de l'essence à indice d'octane 87. Pendant la majeure partie de cette période, la version principale était le Voyageur 146, souvent équipé du démarreur électrique (ES). Une mise à jour importante a eu lieu pour l'année modèle 2026 avec l'introduction de la gamme Voyageur 650 155. Ces nouveaux modèles, comme le XC 155 et l'Adventure Ultimate 155, intègrent une suspension arrière articulée BackTrak 15, des skis TrailBreaker, une suspension avant à garde au sol élevée et un nouveau système de porte-bagages. L'Adventure Ultimate 155 ajoute également un siège passager amovible, un écran tactile numérique 7S et un amortisseur Fox QS3. Avant 2026, les modèles Voyageur étaient généralement équipés d'une chenille de 146 pouces. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris Voyageur 650?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial: 25 heures, 800 km ou 1 mois. Par la suite: 200 heures, 3 200 km ou 12 mois (pour motoneiges). | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. Les conditions d'utilisation sévères (boue, eau, usage intensif) nécessitent un entretien à 50% de l'intervalle indiqué. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter périodiquement (ex: 25 heures / 400 km ou 800 km / 6 mois) et remplacer au besoin. | Vérifier l'état et la déflexion de la courroie. Ajuster si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin (ex: 3 200 km ou 2 ans). | Pour les modèles Voyageur 2022 et plus récents (plateforme Matryx), l'écartement doit être de 0,7 mm. Couple de serrage: 30 Nm. |
| Filtre à air | Inspecter et remplacer au besoin (ex: hebdomadaire, 50 heures / 1 600 km ou annuel). | Le pré-filtre doit être inspecté et nettoyé fréquemment, voire quotidiennement. S'assurer de la bonne installation du filtre et du couvercle du boîtier. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement. Rincer/changer tous les 8 000 km ou 5 ans (certains guides Polaris suggèrent tous les 2 ans). | Vérifier la concentration saisonnièrement et tester le système sous pression annuellement. Capacité: 3,8 litres. |