Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige
08-994529 (No. Fab : POL-S2523-60)
$158.12
Prix promotionnel
$158.12
Prix régulier
$164.99
Sale
-4%
Passer aux informations sur le produit
Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige for Ski-Doo Renegade 600 Snowmobile
Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige for Ski-Doo Renegade 600 Snowmobile
$158.12
Prix promotionnel
$158.12
Prix régulier
$164.99
Sale
-4%
SKU :08-994529
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
La barre Shaper porte la conception et la performance de la barre d'usure à un niveau supérieur ! Cette barre offre une forme unique qui assure une bien meilleure maniabilité que les barres conventionnelles et offre également une réduction de poids de 20 % ! Le profil latéral concave de la barre Shaper agrippe et retient la neige plutôt que de la laisser glisser comme d'autres barres d'usure. Tandis que la forme de cette barre améliore le rayon de braquage de votre motoneige sur la piste, la grande plaquette au carbure de 60º assure un excellent contrôle et une bonne usure sur les surfaces dures. La barre « Shaper » est la barre d'usure originale et toujours la plus performante de l'industrie depuis 2002. Fabriquée en « acier laminé à froid » avec sa forme brevetée et une grande plaquette au carbure de 60 degrés pour la durabilité et une maniabilité précise. Le profil latéral concave agrippe et retient la neige pour un virage meilleur et plus précis. REMARQUE : Maintenant revêtue d'un fini noir résistant à la corrosion (vous pouvez recevoir des barres plaquées zinc -selon les stocks). Vendues par paires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number POL-S2523-60
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Renegade 600 Snowmobile (2010-2026)
Le Ski-Doo Renegade 600, produit de 2010 à 2026, est une motoneige polyvalente conçue pour la performance sur sentier et certaines capacités hors-piste. Il a été équipé de divers types de moteurs de 600 cm³, incluant les séries E-TEC et EFI à deux temps, ainsi que la série ACE à quatre temps, offerts sur plusieurs versions. Au cours de sa production, le Renegade 600 a connu des mises à jour importantes. Les évolutions majeures des moteurs incluent l'introduction du 600R E-TEC plus puissant en 2018, du 600 ACE (4 temps) économe en carburant dès 2015, et du 600 EFI (2 temps) à partir de 2021. Les avancées de plateforme, telles que la suspension avant RAS 2 (2015), le châssis REV Gen4 (2020) et la plateforme REV Gen5 (2026), ont apporté une maniabilité et des fonctionnalités améliorées, en plus de la nouvelle suspension avant RAS RX sur les versions de performance dès 2025/2026. FAQ :
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Ski-Doo Renegade 600?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec l'année et la version de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile (moteurs 4 temps) | Premier changement après 500 km (environ 25 heures); ensuite tous les 6 400 km ou annuellement | Pour les moteurs 2 temps, vérifier le niveau d'huile d'injection avant chaque sortie et faire l'appoint au besoin. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 50 heures ou à la mi-saison | Vérifier l'usure, les dommages ou le glaçage. Remplacer si des signes d'usure sont présents. S'assurer de la tension et de la hauteur appropriées dans l'embrayage secondaire après réinstallation. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie; changer tous les 2 ans | Utiliser le liquide de refroidissement spécifié par le fabricant ou un prémélange 50/50 pour sports motorisés. |
Les intervalles indiqués sont des lignes directrices générales, particulièrement pour les moteurs 4 temps. Consultez toujours votre manuel du propriétaire spécifique pour le calendrier d'entretien le plus précis et détaillé pour l'année et le type de moteur de votre modèle.