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Description
La barre Shaper porte la conception et la performance de la barre d'usure à un niveau supérieur ! Cette barre offre une forme unique qui assure une bien meilleure maniabilité que les barres conventionnelles et offre également une réduction de poids de 20 % ! Le profil latéral concave de la barre Shaper agrippe et retient la neige plutôt que de la laisser glisser comme d'autres barres d'usure. Tandis que la forme de cette barre améliore le rayon de braquage de votre motoneige sur la piste, la grande plaquette au carbure de 60º assure un excellent contrôle et une bonne usure sur les surfaces dures. La barre « Shaper » est la barre d'usure originale et toujours la plus performante de l'industrie depuis 2002. Fabriquée en « acier laminé à froid » avec sa forme brevetée et une grande plaquette au carbure de 60 degrés pour la durabilité et une maniabilité précise. Le profil latéral concave agrippe et retient la neige pour un virage meilleur et plus précis. REMARQUE : Maintenant revêtue d'un fini noir résistant à la corrosion (vous pouvez recevoir des barres plaquées zinc -selon les stocks). Vendues par paires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number POL-S2523-60
Informations sur le véhicule
Yamaha Nytro 1000 Snowmobile (2006-2007)
La motoneige Yamaha Nytro 1000, disponible pour les années modèles 2006 et 2007, était reconnue pour son moteur constant et ses deux versions principales. Elle était propulsée par le moteur "Genesis 120", un trois cylindres en ligne de 973 cm³, refroidi par liquide, DACT, à 4 temps, carburé, développant environ 120 chevaux. Les versions offertes incluaient le Nytro Base standard et le Nytro ER, qui ajoutait la marche arrière. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur pour le Yamaha Nytro 1000 entre les années modèles 2006 et 2007. Le modèle 2007 était en grande partie un report de 2006, avec seulement des mises à jour mineures comme un nouveau pare-neige et des graphiques. Une refonte majeure et un nouveau moteur de 1050 cm³ à injection de carburant (Genesis 130 FI) ont été introduits avec le FX Nytro pour l'année modèle 2008, qui a succédé au Nytro 1000. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce est compatible avec mon Yamaha Nytro 1000 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 800 km, 1 mois ou 40 heures | Changer |
| Cartouche de filtre à huile moteur | Tous les 20 000 km | Remplacer |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | Vérifier le niveau et purger le système si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | Vérifier et ajuster | Vérifier l'état, ajuster l'écartement et nettoyer. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Vérifier | Vérifier la présence de neige sous l'élément filtrant et la brosser si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | Inspection | Le manuel mentionne l'inspection, mais pas d'intervalle de remplacement spécifique. |