Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige
08-994529 (No. Fab : POL-S2523-60)
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Barre d'usure Stud Boy Shaper pour motoneige for Yamaha Phazer MTX 500 Snowmobile
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SKU :08-994529
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Description
La barre Shaper porte la conception et la performance de la barre d'usure à un niveau supérieur ! Cette barre offre une forme unique qui assure une bien meilleure maniabilité que les barres conventionnelles et offre également une réduction de poids de 20 % ! Le profil latéral concave de la barre Shaper agrippe et retient la neige plutôt que de la laisser glisser comme d'autres barres d'usure. Tandis que la forme de cette barre améliore le rayon de braquage de votre motoneige sur la piste, la grande plaquette au carbure de 60º assure un excellent contrôle et une bonne usure sur les surfaces dures. La barre « Shaper » est la barre d'usure originale et toujours la plus performante de l'industrie depuis 2002. Fabriquée en « acier laminé à froid » avec sa forme brevetée et une grande plaquette au carbure de 60 degrés pour la durabilité et une maniabilité précise. Le profil latéral concave agrippe et retient la neige pour un virage meilleur et plus précis. REMARQUE : Maintenant revêtue d'un fini noir résistant à la corrosion (vous pouvez recevoir des barres plaquées zinc -selon les stocks). Vendues par paires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number POL-S2523-60
Informations sur le véhicule
Yamaha Phazer MTX 500 Snowmobile (2008-2017)
La motoneige Yamaha Phazer MTX 500, produite de 2008 à 2017, est reconnue pour son design distinctif et sa performance fiable. Elle est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 499 cm³ à quatre temps, refroidi par liquide, le "Genesis 80FI", développant 80 chevaux grâce à l'injection électronique. Cette plateforme moteur est restée constante tout au long des années modèles 2008-2017. Bien qu'aucune refonte majeure de génération n'ait eu lieu durant cette période, Yamaha a apporté plusieurs mises à jour et correctifs mineurs au cours des premières années, notamment pour résoudre des problèmes identifiés lors du lancement initial en 2007. Ceux-ci incluaient des améliorations au système de refroidissement, aux composants du châssis et à la direction. Diverses versions ont été proposées, partageant le même moteur, comme la MTX (chenille allongée), la GT (sentier), la RTX (terrain accidenté) et plus tard la X-TX (chenille de 144 pouces). Des versions biplaces comme la Venture Lite et la MP utilisaient également ce moteur. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Yamaha Phazer MTX 500 spécifique ?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les mois, ou tous les 800 km, ou toutes les 40 heures | |
| Filtre à huile | Tous les 20 000 km | Certains propriétaires le remplacent plus fréquemment. |
| Liquide de refroidissement | Chaque saison, ou tous les 4 000 km, ou toutes les 200 heures | Vérifier le niveau et purger le système. |
| Bougies d'allumage | Vérifier et nettoyer régulièrement | Remplacer si nécessaire. Un entretien général est suggéré tous les 10 000 km. |
| Filtre à air | Tous les 10 000 km (recommandation générale) | Les intervalles spécifiques pour ce modèle ne sont pas détaillés dans les sources. |
| Inspections générales | Première inspection à 500 km, puis tous les 800 km | |
| Jeu aux soupapes | Tous les 40 000 km | Vérifier et ajuster lorsque le moteur est froid. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur diverses sources et peuvent ne pas être 100 % exacts. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour les informations les plus précises.