Honda Silver Wing 500 Motorcycle - Street (1981-1982)

La Honda Silver Wing 500 (GL500), produite de 1981 à 1982, était une moto polyvalente offerte en configurations standard et tourisme. Propulsée par un moteur bicylindre en V à 80 degrés, refroidi par liquide, d'une cylindrée de 496,8 cm³, elle délivrait une puissance constante de 50 chevaux pour ces deux années-modèles. Bien que le moteur principal soit resté inchangé, Honda proposait deux versions distinctes : la GL500 Silver Wing standard, une version "naked", et la GL500 Silver Wing Interstate, conçue pour le tourisme avec un carénage d'usine, des sacoches rigides et un coffre. Le modèle Interstate était équipé de doubles freins à disque avant, contrairement au disque unique de la version standard, et comprenait des commodités comme une jauge à essence, des clignotants à annulation automatique et un robinet d'essence automatique. Une mise à jour mineure a vu l'Interstate de 1982 recevoir un coffre arrière plus grand que le modèle de 1981. Les deux versions bénéficiaient d'un système d'allumage transistorisé fiable et de la suspension arrière mono-amortisseur Pro-Link de Honda. Cette plateforme présentait également un châssis plus robuste que son prédécesseur, le CX500, avec des tubes de fourche plus grands et un alternateur plus puissant de 250 watts. FAQ:

Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Honda Silver Wing 500 ?

R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiques à votre GL500 Silver Wing de 1981 ou 1982.

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