Batterie AGM haute performance Parts Unlimited
CTX14AH-BS
$71.95
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Batterie AGM haute performance Parts Unlimited for BMW K1200GT Motorcycle - Street
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SKU :1017-6326
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Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Parts Unlimited est fière d'offrir une batterie sans entretien de qualité supérieure à un prix très avantageux
- La batterie spéciale à tapis de verre absorbé élimine la perte d'eau, ce qui permet de sceller la batterie de manière permanente une fois qu'elle est remplie d'acide
- Maintient la charge trois fois plus longtemps que les batteries conventionnelles
- Matériau actif haute performance avec additif anti-sulfatation
- Haute capacité et performance de démarrage
REMARQUE : Doit être rechargée une fois par mois lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CTX14AH-BS
Informations sur le véhicule
BMW K1200GT Motorcycle - Street (2003-2008)
La BMW K1200GT, produite de 2003 à 2008, est une moto sport-touring haute performance reconnue pour son mélange de confort, de puissance et de capacité à parcourir de longues distances. Conçue pour les motocyclistes recherchant à la fois des performances exaltantes et des commodités de tourisme, elle est équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne robuste et de systèmes de suspension avancés. Au cours de sa production, la K1200GT a connu une importante mise à jour générationnelle. La première génération (2003-2005, modèle K41) était équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 1 171 cm³ monté longitudinalement, développant 129 ch, associé à une suspension avant Telelever. Une refonte complète en 2006 a introduit la deuxième génération (2006-2008, modèle K44), plus légère et plus puissante. Ce modèle mis à jour a adopté un moteur quatre cylindres en ligne de 1 157 cm³ monté transversalement, délivrant 152 ch, et est passé à une suspension avant Duolever pour une précision accrue. Les deux générations offraient l'ABS de série et des caractéristiques de tourisme, les modèles ultérieurs introduisant des ensembles optionnels comme la suspension électronique (ESA). Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour la génération de ma K1200GT?
R: En raison des différences importantes entre les modèles 2003-2005 et 2006-2008, il est essentiel d'utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour confirmer la compatibilité avec votre moto spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (service initial), puis tous les 10 000 km | Changement de l'huile moteur et du filtre à huile. |
| Bougies d'allumage | Tous les 30 000 km (modèles 2003-2005) ou 40 000 km (modèles 2006-2008) | Remplacement des bougies d'allumage. |
| Filtre à air | Tous les 20 000 km ou annuellement | Remplacement du filtre à air. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière, remplacement tous les 4 ans | Vérifier le niveau et la concentration, remplacer le liquide tous les quatre ans. |
| Huile de transmission finale (cardan) | Tous les 2 ans ou 20 000 km | Vérifier ou changer l'huile de la transmission finale. La K1200GT utilise un système d'arbre de transmission, pas de courroie. |
| Vérification du jeu aux soupapes | Tous les 30 000 km | Vérifier et ajuster le jeu aux soupapes si nécessaire. |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans (circuit de roue ABS intégral), tous les 4 ans (circuit de contrôle ABS complet) | Remplacer le liquide de frein dans les circuits spécifiés. |
| Inspection annuelle | Annuellement | Inspection générale recommandée, même si les kilomètres ne sont pas atteints. |
Ces intervalles sont basés sur les directives officielles mais peuvent varier. Consultez toujours votre manuel du propriétaire spécifique et un atelier autorisé pour les calendriers précis.