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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Kawasaki 1100 LTD Motorcycle - Street (1983-1985)
La série Kawasaki 1100 LTD, produite de 1983 à 1985, incarne une époque classique des motos de type cruiser, caractérisées par leur robuste transmission par arbre et leur style distinctif. Ces modèles étaient propulsés par un moteur quatre cylindres en ligne, DACT, refroidi par air, principalement d'une cylindrée de 1089 cm³, bien que certains modèles de 1985 aient eu 1098 cm³. Les modèles ZN1100B de 1984 et 1985 développaient une puissance impressionnante de 102 chevaux à 8000 tr/min, grâce à un moteur dérivé de la lignée GPz. Une évolution significative a eu lieu entre 1983 et 1984. Le modèle de 1983, le KZ1100L LTD Shaft, était une offre unique d'une seule année sous la désignation KZ. Pour 1984, Kawasaki a introduit une « grande LTD » entièrement repensée, changeant la désignation pour ZN1100B LTD Shaft. Ce nouveau design, qui s'est poursuivi en 1985, a marqué le début de la série ZN et présentait une esthétique plus moderne ainsi que le puissant moteur dérivé du GPz. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Kawasaki 1100 LTD (1983-1985) ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre moto. Q : Y a-t-il eu des changements majeurs entre les modèles Kawasaki 1100 LTD de 1983 et ceux de 1984-1985 ?
R : Oui, un changement important de design et de désignation de modèle est survenu en 1984. Le KZ1100L LTD de 1983 était distinct des modèles ZN1100B LTD redessinés de 1984-1985. Référez-vous toujours au sélecteur d'année et de modèle pour un ajustement précis des pièces.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 5 000 km ou 6 mois | Essentiel pour la longévité du moteur. |