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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Kawasaki ZR-7S Motorcycle - Street (2001-2005)
La Kawasaki ZR-7S, produite de 2001 à 2005, était une moto sport-touring polyvalente, reconnue pour son moteur fiable de 738 cm³ à 4 cylindres en ligne, refroidi par air. Positionnée comme une option plus confortable et pratique que les motos sportives pures, la ZR-7S se distinguait du modèle ZR-7 nu par son demi-carénage, son tableau de bord modernisé et des ressorts de fourche plus rigides. Cette version "S" était l'offre principale durant sa période de production, offrant une plateforme constante aux motocyclistes recherchant un mélange de performance et de capacité de tourisme. Le moteur, basé sur une conception plus ancienne du Kawasaki Z750, est resté largement inchangé tout au long des années modèles 2001-2005, garantissant une expérience de conduite stable et prévisible. Aucune modification majeure de génération ou de moteur n'a eu lieu pour la ZR-7S durant cette période. Comment savoir quelles pièces conviennent à ma Kawasaki ZR-7S? Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | Tous les 5 000 km ou 1 an | Vérifications et ajustements généraux, incluant les bougies et la synchronisation des carburateurs. |
| Huile moteur et filtre | Tous les 12 000 km ou 1 an | Le filtre à huile est généralement remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Bougies d'allumage | Vérifier tous les 5 000 km | Remplacer au besoin après inspection. |
| Filtre à air | Tous les 24 000 km | Inspecter plus fréquemment et nettoyer ou remplacer si sale, surtout en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Le moteur est refroidi par air/huile et n'utilise pas de liquide de refroidissement. |
| Chaîne de transmission | Vérifier et entretenir régulièrement | Nettoyer, lubrifier et ajuster la chaîne selon les recommandations du manuel du propriétaire. |