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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
KTM 65 XC Dirt Bike (2008-2009)
La KTM 65 XC, disponible pour les années modèles 2008 et 2009, est une moto hors route haute performance conçue pour les jeunes pilotes. Ces deux années étaient équipées d'un moteur monocylindre deux temps de 64,9 cm³, offrant une puissance robuste pour les courses de cross-country et la conduite agressive en sentier. Ce modèle était proposé en une seule version, soulignant sa conception ciblée pour les événements de motocross et hors route compétitifs pour jeunes. Pour les années modèles 2008 et 2009, la KTM 65 XC n'a connu aucune modification significative de génération ou de moteur en milieu de cycle. Le modèle 2009 était un report direct de 2008, ce qui indique que les mises à jour étaient mineures et ne constituaient pas une révision majeure. Cette constance garantit que les pièces et les caractéristiques de performance restent largement identiques pour ces deux années. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec ma KTM 65 XC?
R: Pour assurer un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 10 heures | Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre. 5-7 heures pour la conduite agressive/course, 10 heures pour la conduite récréative. |
| Filtre à air | Toutes les 2 à 5 heures | Inspecter et nettoyer. 2-3 heures pour les conditions agressives/poussiéreuses/boueuses, 5 heures pour la conduite récréative. Assurer un huilage adéquat. |
| Bougie d'allumage | Préparation saisonnière | Inspecter et remplacer au besoin. Vérifier la plage thermique, l'écartement et la qualité de l'étincelle. Examiner le capuchon et le fil pour tout dommage. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière; remplacement selon l'intervalle recommandé | Vérifier les niveaux régulièrement. Vidanger et remplir avec le type spécifié aux intervalles recommandés. Inspecter les boyaux pour la dureté/mollesse et les zones de serrage. |