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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Polaris ATP 330 ATV (2004-2005)
Le Polaris ATP 330, produit pour les années modèles 2004 et 2005, était un VTT utilitaire robuste conçu pour la fiabilité et la polyvalence. Il était équipé d'un moteur durable de 329 cm3, monocylindre, refroidi par air/huile, à soupapes en tête (OHV) et à 4 temps, reconnu pour sa puissance solide et sa réponse rapide. Ce modèle intégrait une transmission à variation continue (CVT) avec gammes haute/basse et marche arrière, le rendant adapté à diverses tâches et terrains. Tout au long de sa production, l'ATP 330 était proposé en un seul modèle standard bien équipé, doté d'une transmission sélectionnable 4x2/4x4, sans niveaux de finition distincts. L'année modèle 2005 était un report direct de 2004, ce qui signifie qu'il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de conception de moteur entre ces deux années. Un rappel de sécurité notable en 2004.5 et 2005 concernant des modules de commande électronique (ECM) potentiellement défectueux était une mesure de sécurité, et non une indication de révision de conception ou de nouvelle génération. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris ATP 330 2004-2005?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 25 heures (service initial) | Changer l'huile moteur et le filtre. |
| Liquide de transmission avant (Demand Drive) | 25 heures (service initial) | Vérification initiale du niveau de liquide. |
| Huile de transmission arrière | 25 heures (service initial) | Vérification initiale du niveau d'huile. |
| Liquide de transmission | 25 heures (service initial) | Vérification initiale du niveau de liquide. |