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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman X2 850 ATV (2011)
Le Polaris Sportsman X2 850 de 2011 est un véhicule tout-terrain (VTT) polyvalent, conçu pour les aventures en solo comme en duo. Propulsé par un moteur bicylindre robuste de 850 cm3 à refroidissement liquide, 4 temps et SACT, il développe une puissance de 70 chevaux, assurant des performances fiables sur divers terrains. Sa caractéristique distinctive, la désignation « X2 », souligne sa capacité unique à passer sans effort d'une configuration monoplace à une configuration biplace grâce à un siège passager intégré dans la boîte de chargement. Pour l'année modèle 2011, l'offre principale était le Sportsman 850 X2 LE (édition limitée). Aucune modification significative de génération ou de moteur n'a été relevée spécifiquement pour le Sportsman X2 850 entre les années modèles 2010 et 2011, conservant ainsi sa conception et ses capacités éprouvées. Foire aux questions :
Q : Ce produit convient-il à mon Polaris Sportsman X2 850 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau de liquide |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer; remplacer si nécessaire |
| Courroie d'entraînement | Tous les 800 km ou 50 h ou 6 mois | Inspecter et ajuster; remplacer si nécessaire |
| Huile moteur et filtre | Tous les 1 600 km ou 100 h ou 12 mois | Changer l'huile moteur et le filtre |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer si nécessaire |
| Filtre à air | Tous les 8 000 km ou 500 h ou 36 mois | Vérifier et remplacer le filtre à air (si nécessaire) |
| Liquide de refroidissement | Tous les 8 000 km ou 500 h ou 36 mois | Inspecter le liquide de refroidissement et maintenir le niveau d'antigel. Le système de refroidissement doit également être rincé. |