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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Polaris Trail Boss 325 ATV (1999-2002)
Le Polaris Trail Boss 325, produit de 1999 à 2002, est un VTT robuste reconnu pour sa performance constante. Ce modèle est équipé d'un moteur fiable de 325 cm³ (ou 324 cm³ selon certaines documentations), monocylindre à 4 temps. Il est refroidi par air et intègre un refroidisseur d'huile assisté par ventilateur, développant environ 19 chevaux. Tout au long de sa période de production, de 1999 à 2002, le Trail Boss 325 a conservé ces spécifications de base, offrant une conduite fiable pour diverses conditions hors route.
Aucun changement majeur de génération ou de moteur n'a été signalé pour le Polaris Trail Boss 325 entre 1999 et 2002. Le modèle 325 cm³ était la désignation principale, et aucune sous-version distincte n'a été proposée durant ces années. Le type de moteur est resté une unité monocylindre à 4 temps, refroidie par air avec un refroidisseur d'huile assisté par ventilateur, et ce, sur toute la période. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Trail Boss 325?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre Polaris Trail Boss 325 de 1999-2002.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 25 heures ou 1 mois (rodage initial); 50 heures ou 6 mois, ou 800 km ou 6 mois (routine) | Changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection quotidienne ou hebdomadaire; Nettoyage/Remplacement au besoin (certains suggèrent 50 heures ou 6 mois) | Inspecter plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Courroie d'entraînement | Au besoin | Inspecter et ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Au besoin | Écartement de 0,9 mm. Type BKR6E. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau quotidienne; Vérification de la force et des fuites annuelle; Remplacement tous les deux ans |