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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Polaris General XP 4 1000 Side-by-Side (2020-2026)
Le Polaris General XP 4 1000, un véhicule utilitaire sport (VUS) côte à côte robuste, est disponible pour les années modèles 2020 à 2026. Conçu pour l'aventure et le travail, il est propulsé par un moteur bicylindre DACT de 999 cm³ à 4 temps, refroidi par liquide et doté d'une injection électronique de carburant, développant 100 chevaux. Ce modèle offre une combinaison de performance et de polyvalence pour les terrains variés. Il n'y a eu aucune rupture de génération ou changement majeur de moteur signalé pour ce modèle entre 2020 et 2026. Les différences entre les années et les régions se manifestent principalement par les niveaux de finition tels que Sport, Premium, Deluxe (parfois appelée Deluxe EPS ou Ride Command Edition) et Ultimate. Ces versions se distinguent par des accessoires inclus, des systèmes audio (par exemple, Rockford Fosgate Stage 1 ou 3) et des technologies intégrées comme le système RIDE COMMAND de Polaris avec écran de 7 pouces. Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Polaris General XP 4 1000?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Service initial : 25 h, 800 km ou 1 mois. Service régulier : 100 h, 1 600 km ou 6 mois. | Certaines sources indiquent également 50 heures, 1 600 km ou 1 an pour certains modèles. Toujours remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage : 50 à 100 h ou au moins une fois par saison. Remplacement : Au besoin. | Inspection plus fréquente (après chaque sortie) recommandée dans les environnements poussiéreux ou boueux. Remplacer si sale après nettoyage, si les joints sont fissurés/durcis, ou après exposition à l'eau. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 50 h, 800 km ou 6 mois. Remplacement : Au besoin. | Inspecter l'usure, le routage et la rétention. |
| Bougies d'allumage | Inspection et remplacement : 100 h, 1 000 km ou 12 mois. | Remplacer au besoin. Consulter le manuel pour le type et l'écartement recommandés. |
| Liquide de refroidissement | Inspection du niveau : 50 h, 1 600 km ou 6 mois. Test de résistance saisonnier et test de pression annuel. Vidange et remplacement : Tous les 5 ans. | Remplacer le liquide de refroidissement par un prémélange 50/50 après toute vidange du système. |
| Lubrification générale | 50 h, 800 km ou 3 mois. | Lubrifier tous les raccords, pivots et câbles. |