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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Polaris Touring 340 Snowmobile (2004-2007)
Le Polaris Touring 340, produit de 2004 à 2007, était une motoneige biplace populaire, reconnue pour sa fiabilité et son confort. Sur toutes les années modèles, il était équipé d'un moteur 339 cm³, 2 temps, refroidi par ventilateur, développant 36 chevaux. Ce modèle était construit sur le châssis polyvalent EDGE ou Indy, offrant une conduite équilibrée pour les amateurs de randonnée. Bien que le moteur 339 cm³ soit resté constant, l'année modèle 2004 a introduit des améliorations significatives à la plateforme. Celles-ci comprenaient le système de marche arrière électronique Polaris (PERC) et l'embrayage TEAM pour une performance accrue. Les modèles "EDGE Touring" intégraient également un nouveau système convertible, permettant une transformation facile d'une machine biplace à une monoplace avec une capacité de chargement supplémentaire, ainsi qu'une nouvelle suspension arrière pour une qualité de conduite améliorée. Q: Comment puis-je confirmer si une pièce convient à mon Polaris Touring 340?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 800 km ou 6 mois | Vérifier avant la saison. |
| Courroie d'entraînement | 800 km ou 6 mois (inspection) | Remplacer au besoin tous les 50 heures, 1 600 km ou annuellement après le rodage initial. Durée de vie typique : 2 400 km à 4 800 km. |
| Bougies d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Vérifier leur état et leur serrage avant la saison. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie (inspection et nettoyage) | Remplacer au besoin tous les 50 heures, 1 600 km ou annuellement après le rodage initial. |
| Liquide de refroidissement | 800 km ou 6 mois (inspection) | Vidanger le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |