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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Ski-Doo GTX 800 Snowmobile (2005-2007)
Le Ski-Doo GTX 800 (2005-2007) est une motoneige de tourisme de luxe, propulsée de manière constante par le robuste moteur 800 H.O. PowerTEK et construite sur le châssis fiable REV. Ces modèles étaient principalement offerts en version "Limited", conçue pour le confort et les longues randonnées. Le GTX 800 Limited proposait des équipements tels qu'une configuration de siège 2+1 pour trois personnes, des sacoches semi-rigides verrouillables et un ensemble d'amortisseurs amélioré ajustant automatiquement la hauteur de conduite, optimisant l'expérience de tourisme. Le moteur 800 H.O. PowerTEK, avec des cylindrées d'environ 799-800 cc, développait une puissance estimée de 140-150 chevaux, offrant une performance généreuse pour sa catégorie. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur en milieu de cycle pour le Ski-Doo GTX 800 entre les années modèles 2005 et 2007. Le châssis REV est resté la plateforme fondamentale, et le moteur 800 H.O. PowerTEK a conservé des spécifications constantes durant cette période, assurant une expérience uniforme pour ces années modèles. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Ski-Doo GTX 800?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et de version sur cette page pour confirmer la compatibilité.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (moteur 2 temps) | Avant chaque randonnée | Vérifier le niveau du réservoir d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Toutes les 50 heures ou au besoin | Inspecter la courroie. Durée de vie typique : 2 400 à 4 800 km selon le style de conduite. Nettoyer la poussière de courroie des faces d'embrayage annuellement. |
| Bougies d'allumage | Au besoin | Inspecter et remplacer si elles sont excessivement sales ou usées. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque randonnée (niveau); Tous les 2 ans (changement) | Vérifier le niveau à froid. Changer le liquide tous les 2 ans. |
| Filtre à air | Annuellement ou avant saison | Vérifier et nettoyer ou remplacer. (Recommandation générale, non spécifique au GTX 800 dans les sources fournies). |