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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Triumph Tiger 1050 Motorcycle - Street (2007-2019)
La Triumph Tiger 1050, produite de 2007 à 2019, est une moto sport-touring polyvalente reconnue pour son puissant moteur trois cylindres et son ergonomie confortable. Lancée en 2007, elle a marqué un virage important par rapport à son prédécesseur, adoptant une conception plus axée sur la route avec des roues de 17 pouces et des freins radiaux. Le moteur trois cylindres en ligne de 1050 cm³, refroidi par liquide et à DACT, a équipé tous les modèles durant cette période. De 2007 à 2012, les modèles Tiger 1050 standard et SE développaient environ 113-114 ch. Une évolution majeure est survenue en 2013 avec l'introduction de la Tiger Sport. Ce modèle mis à jour présentait un moteur amélioré, augmentant la puissance à 123-125 ch, ainsi qu'un nouveau système d'admission et d'échappement, un châssis révisé avec un bras oscillant unilatéral et un style rafraîchi. Des raffinements supplémentaires en 2016 ont ajouté l'accélérateur Ride-by-Wire et plusieurs modes de conduite, améliorant ses performances et l'expérience du pilote. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Triumph Tiger 1050 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec les spécifications exactes de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km ou 1 an | À renouveler au premier des deux termes échu. |
| Bougies d'allumage | Tous les 20 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 20 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 3 ans | Indépendamment du kilométrage. |