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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Vespa 946 Scooter (2013-2023)
La Vespa 946, un scooter haut de gamme reconnu pour son design distinctif et ses éditions limitées, a été proposée avec des spécifications moteur constantes entre 2013 et 2023. Lancée en 2013 par Piaggio, elle s'inspire du prototype Vespa MP6 de 1945. Durant cette période, la 946 était principalement disponible avec deux options de cylindrée : un moteur de 125 cm³ (environ 11,0-11,7 ch) et un de 150/155 cm³ (environ 12,7-13 ch). Les deux sont des moteurs Piaggio monocylindres quatre temps, refroidis par air, à trois soupapes, avec injection électronique. Il n'y a eu aucune rupture de génération significative ni de changement fondamental de l'architecture moteur entre 2013 et 2023. Les variations étaient principalement cosmétiques, avec des éditions spéciales comme Ricordo Italiano, Bellissima, Emporio Armani, (RED), Christian Dior et 10° Anniversario / Bunny. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Vespa 946 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial (rodage) | 1 000 km | Vidange d'huile, remplacement du filtre, remplacement de l'huile de moyeu, ajustements. Essentiel pour la garantie. |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 5 000 km ou tous les 6 mois | Utiliser de l'huile moteur 5W-40. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Tous les 10 000 km | |
| Bougie d'allumage | Tous les 10 000 km | Type recommandé : NGK CR8EB. |
| Filtre à air | Nettoyage tous les 5 000 km, remplacement tous les 10 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement le niveau. Remplacer tous les 2 ans. | Utiliser un mélange 50% eau déminéralisée / 50% antigel à base d'éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion. |
| Huile d'engrenage de transmission finale | Tous les 6 400 km ou annuellement | |
| Jeu aux soupapes | Vérifier au rodage, puis tous les 12 800 km |