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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Yamaha Wolverine 450 ATV (2006-2010)
Le Yamaha Wolverine 450, produit de 2006 à 2010, est un VTT 4x4 robuste reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence. Lancé en 2006, il s'appuyait sur la plateforme du Kodiak 450 et remplaçait le Wolverine 350. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur monocylindre de 421 cm³ à quatre temps, SOHC, refroidi par liquide, associé à un carburateur Mikuni BSR de 33 mm et à la transmission automatique Ultramatic de Yamaha, offrant une puissance solide à bas et moyen régimes. Durant sa production de 2006 à 2010, le Wolverine 450 a conservé des spécifications moteur de base constantes, sans changements majeurs de génération en milieu de cycle ni révisions importantes du moteur, comme le passage à l'injection de carburant. Le modèle était principalement offert en version 4x4 standard, avec une édition spéciale (SE) disponible en 2007 et 2008. Ces versions SE se distinguaient généralement par des combinaisons de couleurs uniques, comme le noir avec des accents rouges. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Yamaha Wolverine 450?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Q: Y a-t-il eu différentes versions du Wolverine 450 entre 2006 et 2010?
R: Bien que le moteur principal soit resté constant, une édition spéciale était disponible certaines années. Utilisez notre sélecteur pour trouver les pièces spécifiques à l'année de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 50 h, 800 km ou une fois par saison | Vérifier le niveau d'huile avant chaque sortie. Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Vérifier toutes les 20 h ou plus fréquemment | Nettoyer et remplacer si nécessaire. Essentiel pour la performance et la prévention de l'usure. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 h | Vérifier l'érosion et les dépôts, remplacer si nécessaire, ajuster l'écartement. |
| Courroie en V (courroie CVT) | Inspecter toutes les 100 h | Consulter le manuel du propriétaire pour les vérifications spécifiques. |
| Liquide de refroidissement | Changer toutes les 200 h ou tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Prévient la corrosion et la surchauffe. |