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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Yamaha Exciter 570 Snowmobile (1987-1990)
Le Yamaha Exciter 570, produit de 1987 à 1990, était une motoneige performante de son époque, propulsée par un moteur bicylindre de 569 cm³ à refroidissement liquide. Ce modèle a maintenu une cylindrée constante tout au long de sa production, mais a connu des variations de finitions et des améliorations techniques. Le modèle de 1987 se distinguait par ses carburateurs à papillon et un rapport de carter de chaîne inférieur. Les modèles de 1990 et plus récents ont bénéficié d'améliorations significatives au niveau du moteur, des carburateurs et de l'embrayage, ainsi que de subtils changements de châssis. L'année 1990 a également marqué le début de la transition vers la génération "Exciter II", qui a apporté des performances nettement supérieures et un système d'allumage entièrement différent à partir de 1991. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Yamaha Exciter 570?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Chaque saison |