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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. La batterie activée en usine est également disponible pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le nouveau venu sur le marché. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation. C'est trop précieux pour être gaspillé à entretenir des batteries. Les batteries sans entretien de Kimpex leur permettraient de se libérer complètement des tâches d'entretien fastidieuses des batteries. Il suffit de remplir la batterie d'acide, de l'installer sur la moto et de l'oublier (une charge régulière est toujours nécessaire).
CARACTÉRISTIQUES
- La technologie avancée plomb-calcium favorise la puissance de démarrage, ne nécessite jamais de remplissage, et a un taux de décharge en rayon deux fois moins élevé que les batteries conventionnelles.
- Des additifs spéciaux dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
- La conception à faible teneur en liquide empêche la batterie de fuir.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT30L
Informations sur le véhicule
Yamaha Inviter 300 Snowmobile (1986-1990)
La Yamaha Inviter 300, produite de 1986 à 1990, était une motoneige conçue pour le confort et la facilité d'utilisation, particulièrement adaptée aux nouveaux conducteurs. Elle était équipée d'un moteur monocylindre de 293 cm³ refroidi par liquide, développant 28 chevaux, une configuration qui est restée constante tout au long de sa période de production. Ce modèle unique, le CF300, se distinguait par des caractéristiques innovantes pour l'époque, telles qu'une position assise distinctive, un démarreur électrique, des poignées chauffantes réglables, un grand compartiment de rangement et une commande d'accélérateur au doigt pour une utilisation simplifiée, le tout visant une conduite silencieuse et agréable. Bien qu'il n'y ait eu aucune rupture de génération significative ou de refonte majeure du moteur, quelques raffinements mineurs ont été apportés. En 1987, le modèle de pleine production a bénéficié d'ajustements incluant un carburateur de taille différente, un amortissement arrière légèrement plus souple et des matériaux de coussin de siège adoucis par rapport à la version pilote de 1986. Les modèles de 1988 et 1989 sont restés largement inchangés, tandis qu'en 1990, la principale modification fut un changement de couleur vers un bleu métallique sur bleu foncé, sans altération des spécifications techniques fondamentales. Foire aux questions (FAQ) :
Q : Mon Yamaha Inviter 300 de 1989 est-il compatible avec ce produit ?
R : Pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.