Batterie BS Battery MF for Honda V65 Magna Motorcycle - Street
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Description
Les batteries MF sont conçues pour offrir une excellente puissance et une grande fiabilité quelles que soient les conditions météorologiques. Fournies avec un pack acide, les batteries MF doivent être activées en remplissant l'acide avant la première utilisation. Totalement scellées une fois activées, la technologie de recombinaison des gaz ne nécessite aucun entretien et ne requiert aucun remplissage d'eau.
Utilisant la technologie AGM avancée, ces batteries sont parfaitement adaptées à la majorité des applications powersport.
CARACTÉRISTIQUES
- Sans entretien - Pas de remplissage d'eau
- Pack acide inclus pour le remplissage initial
- Installation verticale uniquement
- Complètement scellé après remplissage - Pas d'émission de gaz par le trou d'aération
- Puissance supérieure et durée de vie prolongée
- Longue durée de stockage - Pas besoin d'être rechargée pendant le stockage
- Convient par temps froid
- Réduction de la sulfatation des plaques
- Maintien de tension plus long
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BIX30L-BS
Informations sur le véhicule
Honda V65 Magna Motorcycle - Street (1983-1986)
La Honda V65 Magna, officiellement désignée VF1100C, était une "power cruiser" puissante produite de 1983 à 1986. Reconnue pour ses performances robustes, elle était équipée d'un moteur V4 DACT de 1098 cm³ à 90 degrés, refroidi par liquide. Ce modèle a été proposé en une seule variante tout au long de sa production, le "V65" faisant référence à sa cylindrée de 65 pouces cubes. Sa puissance annoncée était d'environ 116 chevaux. Bien que le moteur V4 de 1098 cm³ et la transmission à 6 vitesses par arbre de transmission soient restés constants, Honda a apporté une amélioration notable au système de distribution d'huile du moteur en 1986 pour prévenir l'usure prématurée de l'arbre à cames. Les modèles antérieurs (1983-1985) pourraient bénéficier de cette "modification d'huile". Des mises à jour mineures esthétiques et de commandes ont également eu lieu, comme des changements dans la numérotation du compteur de vitesse et la conception des leviers de commande en 1984 et 1985. La V65 Magna a conservé sa cylindrée de 1098 cm³ pendant toute sa production, contrairement à d'autres modèles Magna affectés par les réglementations tarifaires. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma V65 Magna?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec votre Honda V65 Magna (1983-1986).
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initial : 1 000 km. Ensuite : tous les 6 000 km ou 6 mois | |
| Filtre à huile moteur | Initial : 1 000 km. Ensuite : tous les 25 600 km | Certaines sources suggèrent de le remplacer en même temps que l'huile, tous les 6 400 km ou 12 800 km. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 25 600 km. Remplacer tous les 51 200 km | |
| Filtre à air | Remplacer tous les 19 200 km | Nettoyer tous les 6 000 km. L'intervalle de remplacement peut être prolongé selon l'inspection. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 38 600 km ou 2 ans | |
| Huile de transmission finale (arbre) | Vérifier le niveau régulièrement | Aucun intervalle de remplacement explicite n'est détaillé dans les sources fournies. |