Batterie BS Battery MF for Kawasaki Ninja ZX-10 Motorcycle - Street
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Description
Les batteries MF sont conçues pour offrir une excellente puissance et une grande fiabilité quelles que soient les conditions météorologiques. Fournies avec un pack acide, les batteries MF doivent être activées en remplissant l'acide avant la première utilisation. Totalement scellées une fois activées, la technologie de recombinaison des gaz ne nécessite aucun entretien et ne requiert aucun remplissage d'eau.
Utilisant la technologie AGM avancée, ces batteries sont parfaitement adaptées à la majorité des applications powersport.
CARACTÉRISTIQUES
- Sans entretien - Pas de remplissage d'eau
- Pack acide inclus pour le remplissage initial
- Installation verticale uniquement
- Complètement scellé après remplissage - Pas d'émission de gaz par le trou d'aération
- Puissance supérieure et durée de vie prolongée
- Longue durée de stockage - Pas besoin d'être rechargée pendant le stockage
- Convient par temps froid
- Réduction de la sulfatation des plaques
- Maintien de tension plus long
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BIX30L-BS
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja ZX-10 Motorcycle - Street (1988-1990)
La Kawasaki Ninja ZX-10, surnommée « Tomcat », a été le fleuron des motos sportives de Kawasaki de 1988 à 1990. Reconnue comme la moto de production la plus rapide en 1988, elle atteignait une vitesse de pointe de 266 km/h. Elle était propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 997 cc, à refroidissement liquide, DACT et 16 soupapes, développant 137 ch à 10 000 tr/min. Ce moteur était alimenté par des carburateurs Keihin de 36 mm et associé à une transmission manuelle à 6 vitesses. Durant sa période de production de 1988 à 1990, la Ninja ZX-10 a été offerte comme un modèle unique, sans niveaux de finition distincts. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur en milieu de cycle pour la ZX-10 entre ces années. Le modèle lui-même, introduit en 1988, représentait une avancée majeure par rapport à son prédécesseur, la GPZ1000RX, notamment avec son cadre en aluminium à double longeron et des composants moteur allégés. Q : Y a-t-il des différences entre les modèles Kawasaki Ninja ZX-10 de 1988, 1989 et 1990 ?
R : Non, les spécifications techniques et les niveaux de finition de la Kawasaki Ninja ZX-10 sont restés constants de 1988 à 1990. Pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Annuellement | |
| Vérification du système de refroidissement | Annuellement | Inclut les boyaux, les raccords et le filtre à liquide de refroidissement (modèles R.-U.). |