Batterie BS Battery MF
BIX30L-BS
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Batterie BS Battery MF for KTM SX 450 ATV
BS Battery
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SKU :PT31000017
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Description
Les batteries MF sont conçues pour offrir une excellente puissance et une grande fiabilité quelles que soient les conditions météorologiques. Fournies avec un pack acide, les batteries MF doivent être activées en remplissant l'acide avant la première utilisation. Totalement scellées une fois activées, la technologie de recombinaison des gaz ne nécessite aucun entretien et ne requiert aucun remplissage d'eau.
Utilisant la technologie AGM avancée, ces batteries sont parfaitement adaptées à la majorité des applications powersport.
CARACTÉRISTIQUES
- Sans entretien - Pas de remplissage d'eau
- Pack acide inclus pour le remplissage initial
- Installation verticale uniquement
- Complètement scellé après remplissage - Pas d'émission de gaz par le trou d'aération
- Puissance supérieure et durée de vie prolongée
- Longue durée de stockage - Pas besoin d'être rechargée pendant le stockage
- Convient par temps froid
- Réduction de la sulfatation des plaques
- Maintien de tension plus long
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BIX30L-BS
Informations sur le véhicule
KTM SX 450 ATV (2003-2010)
La KTM SX 450, une moto de motocross emblématique, a dominé les pistes de 2003 à 2010. Conçue pour la performance et la compétition, cette série a connu plusieurs évolutions majeures, consolidant sa réputation de machine puissante et agile. Au cours de sa production, la KTM SX 450 a connu des transformations importantes. En 2007, le modèle a été entièrement repensé avec l'introduction de la désignation SX-F, intégrant un moteur DACT entièrement nouveau et un châssis redessiné, incluant un démarreur électrique pour la première fois. Une autre évolution majeure est survenue en 2010, avec le passage d'une boîte de vitesses à quatre à cinq rapports et un cadre repensé pour un centre de gravité abaissé et une maniabilité améliorée. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma KTM SX 450 ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Premier entretien après 3 heures; ensuite, toutes les 10 à 15 heures (utilisation récréative) ou toutes les 5 à 10 heures (utilisation agressive/course). | Changer l'huile et le filtre, nettoyer le tamis d'huile et l'aimant du bouchon de vidange. |
| Filtre à air | Toutes les 10 à 15 heures (utilisation récréative) ou toutes les 2 à 5 heures (utilisation agressive/course), ou après chaque sortie dans des conditions extrêmes. | Nettoyer et huiler soigneusement le filtre à air. |
| Bougie d'allumage | Remplacer toutes les 30 heures (modèles SX-F 2007). Pour les autres années, vérifier et remplacer si nécessaire dans le cadre de l'entretien régulier. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. | Maintenir le niveau à environ 10 mm au-dessus des ailettes du radiateur à froid. Si bas, ajouter un mélange 50% antigel / 50% eau distillée. Vérifier les obstructions. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et le modèle spécifique. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.