Batterie BS Battery MF for KTM 690 Enduro Motorcycle - Dual-Sport
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Description
Les batteries MF sont conçues pour offrir une excellente puissance et une grande fiabilité quelles que soient les conditions météorologiques. Fournies avec un pack acide, les batteries MF doivent être activées en remplissant l'acide avant la première utilisation. Totalement scellées une fois activées, la technologie de recombinaison des gaz ne nécessite aucun entretien et ne requiert aucun remplissage d'eau.
Utilisant la technologie AGM avancée, ces batteries sont parfaitement adaptées à la majorité des applications powersport.
CARACTÉRISTIQUES
- Sans entretien - Pas de remplissage d'eau
- Pack acide inclus pour le remplissage initial
- Installation verticale uniquement
- Complètement scellé après remplissage - Pas d'émission de gaz par le trou d'aération
- Puissance supérieure et durée de vie prolongée
- Longue durée de stockage - Pas besoin d'être rechargée pendant le stockage
- Convient par temps froid
- Réduction de la sulfatation des plaques
- Maintien de tension plus long
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BIX30L-BS
Informations sur le véhicule
KTM 690 Enduro Motorcycle - Dual-Sport (2008-2026)
La KTM 690 Enduro, une moto double usage polyvalente, est un incontournable pour les pilotes recherchant un mélange de capacités hors route et de légalité sur route depuis son introduction en 2008, et ce, jusqu'à l'année modèle 2026. Elle est propulsée par le moteur monocylindre LC4 renommé de KTM. Au cours de sa production, la 690 Enduro a connu plusieurs évolutions significatives. Initialement offerte aux côtés d'une variante « R » plus axée sur le hors route, l'Enduro R est devenue le seul modèle à partir de 2011. Des mises à jour majeures du moteur ont eu lieu en 2012 (augmentant la cylindrée à 690 cm³) et une refonte majeure en 2019 a introduit des doubles contre-balanciers pour réduire les vibrations, ainsi que des systèmes électroniques et une suspension avancés. L'année modèle 2026 marque une autre refonte substantielle, avec un moteur LC4 Euro 5+ fortement révisé et une suite complète d'améliorations technologiques et ergonomiques. Le modèle n'a pas été offert pour l'année modèle 2025. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon modèle spécifique ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces compatibles avec votre KTM 690 Enduro.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service général | Varie selon l'année modèle | 2008-2009 : Service initial à 1 000 km, puis tous les 5 000 km ou 12 mois. 2010-2011 : Service initial à 1 000 km, puis tous les 7 500 km ou 12 mois. 2012-2016 : Service initial à 1 000 km, puis tous les 10 000 km ou 12 mois. 2017-2026 : Tous les 10 000 km ou annuellement. |
| Huile moteur et filtre à huile | Varie selon l'année modèle | 2008, 2010 : Tous les 30 h (récréative) ou 15 h (agressive). 2012-2018 : Tous les 15 h (récréative) ou 10 h (agressive). 2019-2026 : Tous les 10 000 km ou annuellement. |
| Filtre à air | Varie selon l'année modèle | 2008, 2010, 2012 : Tous les 20 h (récréative) ou 10 h (agressive). 2014, 2019, 2020 : Tous les 10 h (récréative) ou 5 h (agressive). 2019-2026 : Tous les 10 000 km. Nettoyage et huilage réguliers recommandés. |
| Jeu aux soupapes | Varie selon l'année modèle | 2008 : Inspections du haut moteur (incluant les soupapes) tous les 100 h (récréative) ou 60 h (agressive). 2010 : Tous les 50 h (récréative) ou 30 h (agressive). 2012-2019 : Tous les 30 h (récréative) ou 20 h (agressive). 2019-2026 : Tous les 10 000 km. |
| Bougie d'allumage | 20 000 km | Pour les modèles 2019-2026. Inspection lors de l'entretien des soupapes. |
| Liquide de refroidissement | Tous les quatre ans | Pour les modèles 2019-2026. Vérifications régulières du niveau pour les autres années. |