Batterie BS Battery MF for KYMCO UXV 700 Side-by-Side
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Description
Les batteries MF sont conçues pour offrir une excellente puissance et une grande fiabilité quelles que soient les conditions météorologiques. Fournies avec un pack acide, les batteries MF doivent être activées en remplissant l'acide avant la première utilisation. Totalement scellées une fois activées, la technologie de recombinaison des gaz ne nécessite aucun entretien et ne requiert aucun remplissage d'eau.
Utilisant la technologie AGM avancée, ces batteries sont parfaitement adaptées à la majorité des applications powersport.
CARACTÉRISTIQUES
- Sans entretien - Pas de remplissage d'eau
- Pack acide inclus pour le remplissage initial
- Installation verticale uniquement
- Complètement scellé après remplissage - Pas d'émission de gaz par le trou d'aération
- Puissance supérieure et durée de vie prolongée
- Longue durée de stockage - Pas besoin d'être rechargée pendant le stockage
- Convient par temps froid
- Réduction de la sulfatation des plaques
- Maintien de tension plus long
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BIX30L-BS
Informations sur le véhicule
KYMCO UXV 700 Side-by-Side (2014-2023)
Le KYMCO UXV 700 est un véhicule utilitaire côte-à-côte (VCC) robuste, produit de 2014 à 2023. Conçu pour le travail et les loisirs, il a toujours été équipé d'un moteur monocylindre SOHC de 695 cm³ à injection électronique, refroidi par liquide. Bien que le moteur soit resté le même, une distinction importante concerne la puissance : les modèles 2014-2020 affichaient 45 chevaux, tandis que ceux de 2021-2023 étaient évalués à 39,4 chevaux. Les versions se sont diversifiées au fil des ans, incluant des éditions "LE" (Limited Edition) qui intégraient souvent la direction assistée électronique (EPS), un treuil et des jantes en aluminium de 14 pouces pour une meilleure maniabilité et utilité. D'autres finitions comme "Turf" ou "SP" offraient des caractéristiques adaptées à des usages spécifiques. FAQ :
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon KYMCO UXV 700?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 50 à 100 heures ou au moins une fois par saison | Dans des conditions poussiéreuses, humides ou de forte charge, changer plus fréquemment (ex: toutes les 50 heures). Le filtre à huile est généralement de type à visser et doit être remplacé à chaque vidange. Capacité d'huile : environ 1,5 à 2,5 litres d'huile 10W-40. |
| Filtre à air | Inspecter et entretenir tous les 50 à 100 heures ou au moins une fois par saison | Dans des environnements poussiéreux ou boueux, inspecter et entretenir plus fréquemment, potentiellement après chaque sortie. Nettoyer ou remplacer l'élément selon le besoin. Utilise généralement un élément en mousse double étage ou en papier sec. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 100 heures de fonctionnement | Le type standard est souvent NGK CR7E, avec un écartement recommandé de 0,7-0,8 mm. Certains utilisateurs trouvent le NGK CR6E bénéfique. |
| Courroie d'entraînement (courroie trapézoïdale) | Inspecter à intervalles réguliers (ex: 100 heures ou 800 km), remplacer au besoin | L'élément du filtre à air de la courroie trapézoïdale doit être nettoyé et remplacé si nécessaire. L'intervalle de remplacement spécifique de la courroie elle-même n'est pas explicitement détaillé dans les sources disponibles. |
| Liquide de refroidissement | Inspection annuelle du système de refroidissement | Aucun intervalle de remplacement spécifique n'est indiqué dans les sources fournies. Consultez le manuel du propriétaire pour le type et le calendrier recommandés. |