Batterie BS Battery MF for BMW HP2 Motorcycle - Street
Batterie BS Battery MF for BMW HP2 Motorcycle - Street
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Les batteries MF sont conçues pour offrir une excellente puissance et une grande fiabilité quelles que soient les conditions météorologiques. Fournies avec un pack acide, les batteries MF doivent être activées en remplissant l'acide avant la première utilisation. Totalement scellées une fois activées, la technologie de recombinaison des gaz ne nécessite aucun entretien et ne requiert aucun remplissage d'eau.
Utilisant la technologie AGM avancée, ces batteries sont parfaitement adaptées à la majorité des applications powersport.
CARACTÉRISTIQUES
- Sans entretien - Pas de remplissage d'eau
- Pack acide inclus pour le remplissage initial
- Installation verticale uniquement
- Complètement scellé après remplissage - Pas d'émission de gaz par le trou d'aération
- Puissance supérieure et durée de vie prolongée
- Longue durée de stockage - Pas besoin d'être rechargée pendant le stockage
- Convient par temps froid
- Réduction de la sulfatation des plaques
- Maintien de tension plus long
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BIX30L-BS
Informations sur le véhicule
BMW HP2 Motorcycle - Street (2006-2010)
La série BMW HP2 (2006-2010) était une gamme de motos haute performance, toutes équipées d'un moteur boxer de 1170 cm³. Elle comprenait l'Enduro axée sur le tout-terrain, la Megamoto orientée vers la route et la Sport conçue pour la piste, chacune configurée spécifiquement pour son usage. La série HP2 a connu une évolution significative à travers ses différentes versions. L'Enduro (2006-2008) utilisait un moteur R1200GS modifié sans arbre d'équilibrage pour une agilité accrue en tout-terrain. La Megamoto (2007-2010) proposait une version plus puissante du moteur à simple arbre à cames en tête, avec un arbre d'équilibrage pour une performance routière plus douce. La HP2 Sport (2008-2010) a introduit le premier moteur boxer DACT de BMW, en faisant la variante la plus puissante et axée sur la piste, dotée de composants haut de gamme. Ces versions distinctes représentent des approches différentes de la plateforme HP2 plutôt que des ruptures de génération traditionnelles. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma BMW HP2 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour votre HP2 Enduro, Megamoto ou Sport de 2006 à 2010.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | Tous les 10 000 km ou annuellement | |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km ou annuellement | |
| Filtre à air | HP2 Enduro : Vérifier ou remplacer au besoin. HP2 Sport : Tous les 10 000 km ou annuellement. | Certaines sources suggèrent un remplacement tous les 20 000 km pour le Sport. |
| Bougies d'allumage | HP2 Enduro : Tous les 40 000 km. HP2 Sport : Tous les 20 000 km. | |
| Courroie d'alternateur | HP2 Enduro : Vérifier l'entretien au besoin. HP2 Sport : Tous les 40 000 km ou 6 ans. | |
| Huile de boîte de vitesses | Tous les deux ans | |
| Jeu aux soupapes | Vérifier à chaque entretien | |
| Inspection initiale / Rodage | Après environ 1 000 km |