Batterie BS Battery MF for Ducati Hypermotard Motorcycle - Street
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Description
Les batteries MF sont conçues pour offrir une excellente puissance et une grande fiabilité quelles que soient les conditions météorologiques. Fournies avec un pack acide, les batteries MF doivent être activées en remplissant l'acide avant la première utilisation. Totalement scellées une fois activées, la technologie de recombinaison des gaz ne nécessite aucun entretien et ne requiert aucun remplissage d'eau.
Utilisant la technologie AGM avancée, ces batteries sont parfaitement adaptées à la majorité des applications powersport.
CARACTÉRISTIQUES
- Sans entretien - Pas de remplissage d'eau
- Pack acide inclus pour le remplissage initial
- Installation verticale uniquement
- Complètement scellé après remplissage - Pas d'émission de gaz par le trou d'aération
- Puissance supérieure et durée de vie prolongée
- Longue durée de stockage - Pas besoin d'être rechargée pendant le stockage
- Convient par temps froid
- Réduction de la sulfatation des plaques
- Maintien de tension plus long
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BIX30L-BS
Informations sur le véhicule
Ducati Hypermotard Motorcycle - Street (2008-2026)
La Ducati Hypermotard, produite de 2008 à 2026, est une moto supermotard/naked emblématique, reconnue pour son agilité, ses performances dynamiques et son style distinctif. Conçue pour une expérience de conduite excitante, elle a évolué à travers plusieurs générations, adaptant ses moteurs et ses plateformes pour offrir toujours plus de puissance et de technologie. La première génération (2008-2012) était équipée de moteurs L-twin refroidis par air, initialement le 1078cc (1100, 1100S, 1100 EVO/SP) et plus tard le 803cc (796). En 2013, une rupture majeure a introduit la deuxième génération (2013-2018) avec un nouveau châssis Trellis et des moteurs Testastretta 11° refroidis par liquide, commençant par le 821cc, puis le 937cc (939, 939 SP, Hyperstrada 939) pour répondre aux normes Euro 4. La troisième génération (2019-2025) a vu l'arrivée de la Hypermotard 950, conservant le moteur 937cc mais avec des mises à jour électroniques et esthétiques. Enfin, la quatrième génération (2024-2026) marque une évolution significative avec l'introduction du monocylindre 659cc (698 Mono) en 2024, et un nouveau moteur V2 de 890cc (Hypermotard V2) prévu pour 2026. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Ducati Hypermotard ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur et filtre à huile | Tous les 12 000 km ou annuellement (modèles 1100/796) Tous les 15 000 km ou annuellement (modèles 821/939/950/698 Mono) | Intervalle de service de base. L'huile et le filtre sont remplacés à chaque service. |
| Service Desmo (inspection du jeu aux soupapes) | Tous les 12 000 km (modèles 1100/796) Tous les 30 000 km (modèles 821/939/950/698 Mono) | Service majeur incluant l'inspection et l'ajustement du jeu aux soupapes. |
| Courroies de distribution | Tous les 24 000 km ou tous les 2 ans (modèles 1100/796) Tous les 30 000 km ou tous les 5 ans (modèles 821/939/950) Non applicable (modèle 698 Mono) | Le modèle 698 Mono, étant monocylindre, n'utilise pas de courroies de distribution de la même manière que les L-twin. |
| Bougies d'allumage | Tous les 12 000 km (modèles 1100/796) Tous les 15 000 km (modèle 821) Tous les 30 000 km (modèles 939/950/698 Mono) | Généralement remplacées lors du service Desmo ou à l'intervalle spécifié. |
| Filtre à air | Tous les 12 000 km (modèles 1100/796) Nettoyage à chaque service, remplacement tous les 30 000 km (modèles 821/939/950) Remplacement tous les 15 000 km (modèle 698 Mono) | Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire dans des environnements poussiéreux. |
| Liquide de frein et d'embrayage | Tous les 2 ans (modèles 1100/796) | Vérifier les niveaux à chaque service. |
| Liquide de frein | Tous les 36 mois (modèles 821/939/950) | Vérifier les niveaux à chaque service. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans (modèle 698 Mono) | Vérifier les niveaux à chaque service pour tous les modèles refroidis par liquide. |