Batterie BS Battery MF for Ducati Monster S2R 800 Motorcycle - Street
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Description
Les batteries MF sont conçues pour offrir une excellente puissance et une grande fiabilité quelles que soient les conditions météorologiques. Fournies avec un pack acide, les batteries MF doivent être activées en remplissant l'acide avant la première utilisation. Totalement scellées une fois activées, la technologie de recombinaison des gaz ne nécessite aucun entretien et ne requiert aucun remplissage d'eau.
Utilisant la technologie AGM avancée, ces batteries sont parfaitement adaptées à la majorité des applications powersport.
CARACTÉRISTIQUES
- Sans entretien - Pas de remplissage d'eau
- Pack acide inclus pour le remplissage initial
- Installation verticale uniquement
- Complètement scellé après remplissage - Pas d'émission de gaz par le trou d'aération
- Puissance supérieure et durée de vie prolongée
- Longue durée de stockage - Pas besoin d'être rechargée pendant le stockage
- Convient par temps froid
- Réduction de la sulfatation des plaques
- Maintien de tension plus long
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BIX30L-BS
Informations sur le véhicule
Ducati Monster S2R 800 Motorcycle - Street (2005-2007)
La Ducati Monster S2R 800, produite de 2005 à 2007, est une moto sport dénudée distinctive, reconnue pour son moteur bicylindre en L de 803 cm³ refroidi par air et son style emblématique. Ce modèle développait 77 chevaux et 72,6 Nm de couple, intégrant l'injection de carburant Marelli et un bras oscillant monobras en aluminium. Une amélioration notable fut l'introduction du système APTC (Adler Power Torque Clutch), qui réduisait l'effort au levier et agissait comme un embrayage antidribble, améliorant la maniabilité et la sécurité lors des rétrogradations agressives. Durant sa production de 2005 à 2007, la Monster S2R 800 a conservé des spécifications de base constantes. Bien qu'il n'y ait eu aucun changement majeur de génération ou de moteur en milieu de cycle pour la S2R 800 elle-même, une version "Dark" fut proposée en 2005 et 2006. Cette variante, plus abordable, se distinguait généralement par l'absence de carénage avant et de capot de selle passager, ainsi que par l'utilisation d'un guidon en acier plutôt que celui en aluminium des modèles standards. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Ducati Monster S2R 800?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour la configuration exacte de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général (incluant huile moteur et filtre à huile) | 12 000 km ou 1 an | Comprend le remplacement de l'huile et du filtre, ainsi que diverses vérifications. |
| Courroies de distribution | 2 ans | |
| Bougies d'allumage | Vérification régulière | Type recommandé NGK DCPR8E, écartement des électrodes 0,6-0,7 mm. Remplacement si nécessaire. |
| Filtre à air | 12 000 km ou plus fréquemment | Remplacer si nécessaire, surtout en environnement poussiéreux. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans | |
| Vérification du jeu aux soupapes | 12 000 km | Inclut les ajustements si nécessaires. |