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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Conforme aux spécifications OEM
- Séparateurs minces spéciaux – permettent d’installer deux plaques supplémentaires par cellule, pour une amélioration de 30 % des performances de démarrage
- Conçu pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- REMARQUE : L'acide de batterie n'est pas inclus
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 6N12A-2D
Informations sur le véhicule
Kawasaki KZ200 Motorcycle - Street (1978-1979)
La Kawasaki KZ200, proposée en 1978 et 1979, était une motocyclette légère et refroidie par air, conçue pour les déplacements urbains et les petites randonnées. Elle était équipée d'un moteur monocylindre robuste de 198 cm³, quatre temps, avec un seul arbre à cames en tête (SOHC) et une transmission à 5 vitesses. Ce moteur délivrait constamment 17 à 18 chevaux, offrant des performances fiables pour sa catégorie. Pour les années modèles 1978 et 1979, la KZ200 a conservé une conception cohérente, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Bien que désignée KZ200-A1 pour 1978 et KZ200-A2 pour 1979, il s'agissait principalement d'identifiants d'année modèle plutôt que de niveaux de finition distincts. La motocyclette utilisait un système d'allumage conventionnel à rupteurs durant toute cette période. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Kawasaki KZ200 de 1978-1979?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | Tous les 3 000 km ou 6 mois, selon la première éventualité | Huile SAE 10W-40, 10W-50 ou 20W-50 avec indice de service "SD" ou "SE". |
| Filtre à huile | Tous les 6 000 km (à chaque deuxième vidange d'huile) | Filtre de type cartouche. |
| Courroie (Chaîne d'entraînement) | Vérification périodique tous les 3 000 km | La KZ200 est entraînée par chaîne, non par courroie. Vérifier l'usure et la tension de la chaîne d'entraînement. |
| Bougie d'allumage | Inspection, nettoyage et ajustement de l'écartement tous les 3 000 km. Remplacement général recommandé tous les 12 000 km. | 1978: NGK B7ES ou ND W22ES-U, écartement 0,7 - 0,8 mm. 1979: BR8ES ou BR8EIX, écartement 0,8 mm. |
| Filtre à air | Nettoyage tous les 100 heures. Remplacement annuel ou tous les 200 heures. | Élément de filtre à air en papier. |
| Liquide de refroidissement | Sans objet | La Kawasaki KZ200 est refroidie par air et n'utilise pas de liquide de refroidissement. |