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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Conforme aux spécifications OEM
- Séparateurs minces spéciaux – permettent d’installer deux plaques supplémentaires par cellule, pour une amélioration de 30 % des performances de démarrage
- Conçu pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- REMARQUE : L'acide de batterie n'est pas inclus
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 6N12A-2D
Informations sur le véhicule
Suzuki TS50 Gaucho Motorcycle - Dual-Sport (1971-2009)
La Suzuki TS50 Gaucho est une moto double usage polyvalente produite à partir de 1971. Bien que sa production principale se soit achevée vers 2000-2001, certaines listes de séries plus larges ont prolongé sa disponibilité jusqu'en 2009. Tout au long de sa longue carrière, la TS50 a constamment été équipée d'un moteur monocylindre deux temps de 49 cm³, bien que la puissance et les configurations spécifiques aient évolué selon les années modèles et les versions régionales. La série TS50 a connu plusieurs développements clés. Les premiers modèles (1971-1978) étaient refroidis par air avec une transmission à 5 vitesses. La TS50ER (1979-1983) a vu sa puissance augmenter et a introduit des roues plus grandes ainsi qu'une suspension améliorée. Un changement de plateforme important est survenu en 1983 pour le marché intérieur japonais (TS50W), qui a reçu un moteur refroidi par liquide, une transmission à 6 vitesses et une suspension arrière de type « full-floater ». Les modèles d'exportation comme la TS50X (1984-2000) ont adopté l'esthétique et la suspension mises à jour, mais ont généralement conservé un moteur de 49 cm³ refroidi par air et une boîte de vitesses à 5 rapports. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Suzuki TS50 Gaucho?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de spécifier votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à air (TS50W) | Initialement 1 000 km ou 2 mois, puis tous les 3 000 km ou 6 mois | Inspecter et nettoyer l'élément. |
| Bougie d'allumage (TS50W) | Initialement 1 000 km ou 2 mois, puis tous les 3 000 km ou 6 mois | Inspecter. |
| Huile de transmission (TS50W) | Initialement 1 000 km ou 2 mois, puis tous les 3 000 km ou 6 mois | Changer. Recommandé : huile moteur multigrade SAE 20W/40. |
| Liquide de refroidissement (TS50W) | Tous les 2 ans | Changer. Recommandé : antigel/liquide de refroidissement compatible avec les radiateurs en aluminium, mélange 50:50 avec de l'eau distillée. |
| Durite de radiateur (TS50W) | Tous les 2 ans | Changer. |
| Filtre à air (TS50XK) | Tous les 3 000 km ou 6 000 km | Nettoyer l'élément. |
| Bougie d'allumage (TS50XK) | Nettoyer à 1 000 km et 3 000 km. Remplacer tous les 6 000 km. | Nettoyer et remplacer. |