Honda XL100 Motorcycle - Dual-Sport (1974-1985)

La Honda XL100, une moto double usage produite de 1974 à 1985, était propulsée par un moteur monocylindre quatre temps de 99 cm³ à arbre à cames en tête, couplé à une transmission à 5 vitesses. Ce modèle a connu une évolution constante de sa cylindrée et de sa boîte de vitesses tout au long de sa production. Bien que la cylindrée du moteur soit restée la même, la série XL100 a subi des changements significatifs. Vers 1979, le modèle est passé de XL100 à XL100S, marquant une mise à jour générale. En 1977, le système d'échappement a été modifié pour un style « Hi-line ». À partir de 1983, la XL100 a adopté un nouveau châssis et des fourches avant à axe déporté, similaires à ceux de la XR100, ainsi qu'un réservoir de carburant redessiné. Des variations cosmétiques annuelles, comme les couleurs et les autocollants, étaient également courantes. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Honda XL100 ?

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