Batterie haute performance AGM sans entretien Kimpex
HVT14L
$152.99
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Batterie haute performance AGM sans entretien Kimpex for Harley-Davidson Softail Motorcycle - Street
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SKU :PT31000135
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Description
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Batterie scellée sans entretien et haute performance
- Activée en usine
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HVT14L
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Softail Motorcycle - Street (1984-2024)
La gamme Harley-Davidson Softail, lancée en 1984 et couvrant jusqu'à 2024, est emblématique pour son apparence "hardtail" classique avec une suspension arrière dissimulée. Au fil des décennies, elle a évolué à travers plusieurs générations de moteurs et de châssis, tout en conservant son style distinctif. Initialement introduite avec le moteur Evolution de 1340 cc en 1984, la Softail a connu une première rupture majeure en 2000 avec l'arrivée du moteur Twin Cam 88B de 1450 cc, spécifiquement équilibré pour son cadre. Ce moteur a ensuite évolué vers les versions 96B (1584 cc) et 103B (1690 cc). En 2018, la gamme a subi une refonte complète avec un nouveau châssis plus léger et l'introduction des moteurs Milwaukee-Eight 107 (1746 cc) et 114 (1868 cc), intégrant également des modèles de la défunte ligne Dyna. À partir de 2020, le Milwaukee-Eight 117 (1923 cc) est devenu plus répandu, soulignant une évolution continue des performances. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Softail ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces compatibles avec votre Harley-Davidson Softail spécifique. Q : Les pièces sont-elles interchangeables entre les différentes générations de Softail ?
R : La compatibilité des pièces varie considérablement entre les générations de moteurs et de châssis. Veuillez utiliser notre sélecteur pour vérifier la compatibilité exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 600 km (initial), puis tous les 8 000 km ou 12 mois | Le premier changement est crucial après le rodage. Par la suite, l'intervalle régulier s'applique, selon la première échéance atteinte. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 8 000 km | Inspecter après les 1 600 km initiaux, puis tous les 8 000 km. Le remplacement se fait selon l'état (usure, fissures, dents manquantes), pas un intervalle fixe. Peut durer jusqu'à 160 000 km avec un bon entretien. |
| Bougies d'allumage | Tous les 48 000 km ou 2 ans | Pour les modèles plus récents (environ 2005 et plus). Les modèles plus anciens (avant 2005) peuvent avoir un intervalle de 16 000 km. Vérifiez votre manuel. |
| Filtre à air | Inspection et entretien tous les 8 000 km ou annuellement | Nettoyer ou remplacer selon l'état. Les filtres lavables doivent être nettoyés régulièrement. Remplacer si corrodé ou inefficace. Les conditions poussiéreuses nécessitent un entretien plus fréquent. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 48 000 km | Applicable uniquement aux modèles Softail équipés d'un système de refroidissement liquide (plus courants sur les modèles récents). |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et le modèle. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire de votre moto pour des informations précises.