Batterie sans entretien haute performance activée en usine Yuasa for Polaris Indy Sport 340 Snowmobile
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Description
La série AGM, une batterie haute performance de Yuasa, offre un courant de démarrage (CCA) plus élevé et une plus grande capacité en ampères-heures pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % de CCA en plus par rapport à la série AGM
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et étanche
- Conforme ou dépasse les spécifications OEM Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
- REMARQUE : Pour les modèles Ski-Doo 600/1000 SDI 2004-2008 avec démarrage manuel, utilisez le # 34-507 ou 36-501
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM7RH4H
Informations sur le véhicule
Polaris Indy Sport 340 Snowmobile (1987-1990)
Le Polaris Indy Sport 340, produit de 1987 à 1990, est une motoneige classique reconnue pour sa performance fiable. Il était constamment équipé d'un moteur bicylindre de 339 cm³ refroidi par ventilateur, doté de deux carburateurs à glissière Mikuni VM30SS, développant généralement environ 36 chevaux. Ce modèle était un pilier de la gamme Indy, qui s'est distinguée par sa suspension avant indépendante (IFS) introduite en 1980. Durant sa production de 1987 à 1990, la plateforme de base de l'Indy Sport 340 est restée stable, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Cependant, une version « GT » a été introduite, offrant des variations. Dès 1988, l'Indy Sport GT est devenue disponible, et en 1990, l'Indy Sport GT 340 présentait une chenille plus longue de 141 pouces avec des crampons de 1,00 pouce, comparativement à la chenille standard de 121 pouces avec des crampons de 0,72 pouce du modèle Indy Sport 340 régulier. Ces différences de version affectaient principalement les caractéristiques de conduite et la traction. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris Indy Sport 340?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (réservoir) | Vérifier le niveau avant chaque sortie | Le Polaris Indy Sport 340 utilise un système d'injection d'huile pour son moteur deux temps. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter avant chaque sortie ou périodiquement; remplacer au besoin | Vérifier l'usure, les fissures et l'effilochage. Assurer une tension et un alignement corrects. |
| Bougie d'allumage | Annuellement ou tous les 3 200 km | Inspecter et remplacer au besoin pour une performance optimale du moteur. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie ou saisonnièrement; nettoyer ou remplacer au besoin | Un filtre propre est essentiel pour la performance du moteur. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie; inspecter la concentration saisonnièrement; purger et remplacer tous les 2 à 5 ans | Tester la pression du système annuellement. |