Batterie sans entretien haute performance activée en usine Yuasa for Polaris Super Sport 440 Snowmobile
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Description
La série AGM, une batterie haute performance de Yuasa, offre un courant de démarrage (CCA) plus élevé et une plus grande capacité en ampères-heures pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % de CCA en plus par rapport à la série AGM
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et étanche
- Conforme ou dépasse les spécifications OEM Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
- REMARQUE : Pour les modèles Ski-Doo 600/1000 SDI 2004-2008 avec démarrage manuel, utilisez le # 34-507 ou 36-501
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM7RH4H
Informations sur le véhicule
Polaris Super Sport 440 Snowmobile (1983-1986)
Le Polaris Super Sport 440, produit entre 1983 et 1986, est une motoneige reconnue pour son moteur fiable à refroidissement par ventilateur. Ce modèle était propulsé par un moteur bicylindre Fuji de 432 cm³ qui est resté constant tout au long de cette période. Il était apprécié pour sa robustesse et ses performances sur les sentiers. Bien que le moteur soit resté le même, des évolutions importantes ont marqué le châssis et la suspension. En 1983, le Sport 440 a introduit un système d'entraînement direct, réduisant le poids et l'entretien. L'année 1984 a vu l'arrivée de la suspension avant indépendante (IFS) sur les modèles Indy, visant une conduite plus légère et réactive. En 1985, l'Indy Trail 440, partageant le même moteur, a bénéficié de l'IFS et de freins à disque hydrauliques, améliorant le contrôle et la puissance de freinage. Le Super Sport 440 faisait partie de la famille Indy, mais la confirmation spécifique de l'IFS sur le Super Sport 440 en 1984 n'est pas explicitement détaillée. Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Super Sport 440?
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