Batterie sans entretien haute performance activée en usine Yuasa
YTX14H
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Batterie sans entretien haute performance activée en usine Yuasa for Ski-Doo Freeride 850 Snowmobile
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SKU :1003-6296
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Description
La série AGM, une batterie haute performance de Yuasa, offre un courant de démarrage (CCA) plus élevé et une plus grande capacité en ampères-heures pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % de CCA en plus par rapport à la série AGM
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et étanche
- Conforme ou dépasse les spécifications OEM Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
- REMARQUE : Pour les modèles Ski-Doo 600/1000 SDI 2004-2008 avec démarrage manuel, utilisez le # 34-507 ou 36-501
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM7RH4H
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Freeride 850 Snowmobile (2018-2026)
Le Ski-Doo Freeride 850, couvrant les années modèles 2018 à 2026, est une motoneige de haute performance conçue pour la montagne et le freeride, destinée aux pilotes agressifs. Propulsée par le robuste moteur Rotax 850 E-TEC, cette série a constamment offert des performances solides tout en évoluant grâce à d'importantes avancées en matière de plateforme et de technologie moteur. La série Freeride 850 a fait ses débuts en 2018 sur la plateforme REV Gen4, introduisant le moteur Rotax 850 E-TEC de 165 chevaux. Une mise à jour majeure a eu lieu en 2021 avec l'option du moteur 850 E-TEC Turbo pour les modèles de 154" et 165", maintenant 165 chevaux à haute altitude. Pour l'année modèle 2023, la plateforme est passée à la REV Gen5, plus légère et raffinée, accompagnée d'une amélioration vers le moteur 850 E-TEC Turbo R de 180 chevaux. Cette option Turbo R est devenue disponible sur la longueur de chenille de 146" à partir de 2024, parallèlement à d'autres raffinements du châssis Gen5, de la suspension et des technologies disponibles. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Freeride 850?
R: Utilisez toujours notre sélecteur d'année et d'édition en haut de page pour garantir la compatibilité avec votre modèle spécifique de Ski-Doo Freeride 850.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile d'injection (moteur 2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau et faire l'appoint si nécessaire. Un niveau bas peut endommager gravement le moteur. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures ou annuellement | Inspecter visuellement avant chaque sortie. Remplacer au début de chaque saison. Durée de vie typique : 2 500 à 5 000 km selon le style de conduite. |
| Bougie d'allumage | Annuellement | Remplacer au début de chaque saison selon les recommandations du fabricant. |
| Filtre à air | Annuellement | Remplacer au début de chaque saison. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vérifier le niveau et l'absence de fuites. Remplacer indépendamment de l'utilisation. |
Les intervalles indiqués sont des lignes directrices générales. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre Ski-Doo Freeride 850 pour le calendrier d'entretien le plus précis et détaillé.